按有关法规、条例规定、经营货运信息的企业是不承担货物运输安全赔偿法律责任的。但是，作为一个企业、要讲竞争市场份额，要讲扩大再生产，要讲经济社会效益。达到这个目的，就要有企业的好信誉、企业的好功能、市场竞争的好办法。其中最关键一条，要使顾客放心满意，凡是他们担心的我们都要考虑到。尤其，作为一个新兴的、为货物运输服务的、直接为各种经济性质的社会车辆和货主提供信息服务的货运信息企业，更需要如此。例如，我们和“黄牛”竞争，如果用管或赶，我们是企业。不是政府职权部门，无能为力、只有抓住市场动向、顾客心态，实施“人有我有，人无我有”的企业竞争实力优势建设，才争到市场最佳份额。目前货运市场动态是货少车多，货主是重要的一头，而货主最担心的是不安全，如果我加强安全管理措施，不但对社会安定、规范市场秩序起有作用，对争夺货源（主）、制约“黄牛”或同行是一个有力措施。我们曾经试过“管”和“赶”的办法、都不成功。后来我们采用“黄牛”无法做到的安全管理，同公安、运管等部门联合建立货运安全监督机构，凡车、货双方达成意向后，即就地办理检车、验证、复印、记录、拍照、录像、录音和保险手续，并运用电脑、扫描仪等现代科学操作手段建立档案储存及查考制度，每成交一车货运即做好一件档案资料收集存档，一旦发现意外情况，有关部门即可随时调档查考。这一措施推行，不仅提高了本“中心”货物运输安全系数，树立企业信誉，并且有效地制止了社会货运诈骗案件发生。几年连续没有出现因假证伪牌被骗、被盗等不安全的案件，企业信誉好了，货主放心了，“黄牛”不管不赶它自己没有市场也消退了。其次，我们可以想象∶如果不搞好安全管理，我们“中心”介绍出去的信息的车辆老出安全问题，就是没有法律责任，不要赔偿，但市场信誉坏了，经营自然一天不如一天，经济效益不好等于“赔偿”。因此，我们“中心”一直把安全管理作为一个重要的企业功能来建设。使货主车主相信我们了，喜欢我们服务了。(www.xing528.com)
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