（1）维修服务
维修服务是GE发动机服务的最初形态。为了加强维修服务效应，扩大收益，GE在1977—2000年收购了17家引擎服务公司，主要包括：
1）1991年，GE从英国航空公司（British Airways）收购了威尔士的一家大型维修服务商，从而获得了维修、大修劳斯莱斯引擎的能力。
2）1996年，GE收购了巴西一家引擎服务商塞尔玛（Celma），从此，GE具备了维修帕瓦特（Pratt & Whitney）引擎的能力。
3）同时在中国这块新型市场，GE航空收购了厦门太古发动机的9.9%的权益。
（2）发动机租赁服务
GE航空为客户提供发动机租赁服务，减轻客户资金压力的同时，也为其本身争取到了更多的租赁衍生服务。客户无需购买发动机，而是根据自身使用情况租用发动机，以实际的使用时间（精确到小时）来支付租金。
1）缓解客户购买产品所承担的资金压力；
2）客户无需对发动机购买数量做出精确评估；
3）客户不用承担发动机损坏、报废等风险。
（3）零部件保险服务
GE航空还提供“零部件”保险服务，保证在24h之内将更换的部件交付给任何一个机场。通过这种方法，GE获得了大量发动机服务合同。
1）保证飞机的正常运输；
2）最大限度地保证了发动机的可靠性；
3）良好的客户体验为GE争取到更多的订单。(www.xing528.com)
（4）研发技术支持服务
GE航空在提供发动机产品的相关衍生服务以外，还提供发动机研发技术服务、航空设备系统的技术支持等。如GE与中国商飞、中航工业合作开发研制大飞机C919，开发新一代航空电子系统。
1）与客户建立长期的合作关系，利于打开市场；
2）获取更多发动机产品衍生服务订单。
（5）检验解决方案
GE航空为航空运营商、飞机整机制造商提供检验检测的解决方案，确保飞机的安全性和相关零部件的可靠性。如GE推出了一种便携式超声复合材料粘接检测仪，机组人员和舷梯人员可以通过该工具快速而轻松地评估复合结构与行李车或其他交通工具发生意外碰撞后可能造成的损坏。
1）确保飞机飞行的安全性；
2）及时反馈产品问题，加快维修维护服务响应。
（6）客户培训
GE航空利用自己的培训资源为客户的员工提供一些短期课程，包括战略合作伙伴管理研讨班（CEP）、高级财务管理人员研讨班、六西格玛简介、WO/CAP分享以及许多最佳实践分享的研讨会，许多客户在这种合作关系中受益。比如，几乎所有大中华区的主要航空公司都与GE航空和培训中心进行合作，提高人才的管理技能。
1）提升客户相关业务技能；
2）利于建立客户关系，建立用户群；
3）传播GE管理理念，为后续相关业务铺平道路。
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