2013年9月和10月,中国国家主席习近平同志提出了建设“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的伟大构想(简称“一带一路”,图2-2)。当今世界正发生复杂深刻的变化,国际金融危机深层次影响继续显现,世界经济缓慢复苏、发展分化,国际投资贸易格局和多边投资贸易规则酝酿深刻调整,各国面临的发展问题依然严峻。共建“一带一路”是顺应世界多极化、经济全球化、文化多样化、社会信息化的潮流,秉持开放的区域合作精神,致力于维护全球自由贸易体系和开放型世界经济。共建“一带一路”旨在促进经济要素有序自由流动、资源高效配置和市场深度融合,推动沿线各国实现经济政策协调,开展更大范围、更高水平、更深层次的区域合作,共同打造开放、包容、均衡、普惠的区域经济合作架构。共建“一带一路”符合国际社会的根本利益,彰显了人类社会的共同理想和美好追求,是国际合作以及全球治理新模式的积极探索,将为世界和平发展增添新的正能量。
图2-2 “一带一路”规划(人民网,2014年10月19日)
“一带一路”倡议一方面围绕新疆独特的区位优势向西开放,深化与中亚、南亚、西亚等国家的交流合作,将该地区建设成丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化中心;另一方面,利用长三角、珠三角、海峡两岸、环渤海湾等经济区经济实力强、开放程度高、辐射范围广、影响作用大等优势,加快推进中国21世纪海上丝绸之路核心区建设,深化与港澳台的合作,打造更广大的粤港澳大湾区,形成面向全世界的海上丝绸之路的新起点。两大方面都对提升区域经济,构建世界经济新版图有着积极贡献。相信中国高铁在“丝绸之路经济带”的建设中将发挥其快速、高效、绿色的优势,将各经济体紧密地链接在一起,助力各区域经济的腾飞。随着我国“一带一路”倡议的提出,中国承包商可以广泛地参与到该建设计划中,重点包括欧亚铁路建设、中亚铁路建设和泛亚铁路建设。(www.xing528.com)
2015年12月25日,亚投行正式成立,这是全球迎来的首个由中国倡议设立的多边金融机构。这也是一个政府间性质的亚洲区域多边开发机构,重点支持亚洲基础设施建设,成立旨在促进亚洲区域的建设互联互通化和经济一体化的进程,并且加强中国及其他亚洲国家和地区的合作(新华网,2015年12月27日)。由于亚太区域基础设施建设领域存在的融资缺口问题严重,亚投行将定位在基础设施投资领域,特别要实现各地区的互联互通。它对促进亚洲国家经济发展与区域经济一体化具有重要意义。创建亚洲基础设施投资银行,通过公共部门与私人部门的合作,有效弥补亚洲地区基础设施建设的资金缺口,推进了亚洲区域经济一体化建设。亚投行也有利于扩大全球投资需求,支持世界经济复苏。亚投行将通过基础设施项目,来推动亚洲区域经济的增长,促进私营经济的发展并改善就业环境。亚投行的成立让人看到了中国“走出去”战略和“一带一路”倡议稳健发展的希望。亚投行不仅有利于亚洲经济的发展,更把中国在世界舞台的地位再一次提升到一个新的高度。有理由相信亚投行的成功筹建,将极大地支持中国欧亚铁路、中亚铁路和泛亚铁路三条高速铁路“走出去”的规划,也将更好地为“一带一路”顶层倡议的顺利实施提供有力的帮助。
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