国际化战略中的国际化程度市场选择和进入模式

本文共分为八章，各章的主要内容具体如下：

第一章为绪论，主要介绍了本书的背景、研究目标及意义，通过文献综述总结了当前国际化战略中的国际化程度、市场选择和进入模式的研究现状。

第二章介绍我国高铁发展现状，包括我国高铁的发展历程、技术引进，国际高铁市场的特点和我国高铁承包商在国际市场的表现。

第三章主要梳理了国际化理论、双元组织理论、市场选择和进入模式选择的文献资料。

第四章阐述双元组织理论如何影响企业管理行为，并提出双元组织视角下的企业组织行为描述方式，以及探索行为、开发行为对中国高铁承包商国际化的影响，进一步提出研究假设，构建模型及多元线性回归方程。 (www.xing528.com)

第五章探讨地理距离、文化距离、制度距离和贸易联系对中国高铁承包商的市场选择的影响，进一步提出相关假设，构建模型及多元线性回归方程。

第六章阐述国际化程度、文化距离、制度距离和贸易联系对中国高铁承包商进入模式选择的影响，并提出假设，构建模型及二项逻辑回归方程。

第七章是典型案例分析部分，以中国交通建设股份有限公司（以下简称中国交建）、回天新材为例，对比这两家公司在国际化战略中的国际化程度；另外以中国土木工程集团（以下简称中土集团）为对象，探讨该公司在市场选择、进入模式国际化战略中的国际化程度市场选择和进入模式情况。

第八章为总结与展望。