地理信息系统在最近的30多年内取得了惊人的发展，广泛应用于资源调查、环境评估、灾害预测、国土管理、城市规划、邮电通信、交通运输、军事公安、水利电力、公共设施管理、农林牧业、统计、商业金融等几乎所有领域。
地理信息系统（GIS）技术与遥感（RS）、全球定位系统（GPS）技术在测绘界的广泛应用，为测绘和地图制图带来了一场革命性的变化。集中体现在地图数据获取与成图的技术流程发生根本性改变、地图的成图周期大大缩短、地图成图精度大幅度提高、地图的品种大大丰富。数字地图、网络地图、电子地图等一批崭新的地图形式为广大用户带来了巨大的应用便利。测绘与地图制图进入一个崭新的时代。[3]
地理信息系统区别于其他信息系统之处在于具有空间分析功能。地理信息系统所提供的空间分析功能对公路交通运输指挥和组织决策有重要意义。
（一）地理信息系统的基本功能
地理信息系统的基本功能即地理信息系统能够提供的通用功能，包括地图显示、缩放、漫游、鹰眼、距离测量等，为系统提供背景地图与交通图层的显示、缩放、任意漫游等控制地图的功能。
（二）数据图层处理功能
地理信息系统的叠加分析是将有关主题层组成的数据层面进行叠加，产生一个新数据层面的操作，其结果综合了原来两层或多层要素所具有的属性。例如，将地理数据库中的道路层与水系层进行叠加分析，可获得道路层原来没有的桥梁、渡口等重要信息，为运输指挥提供重要的决策信息。或者将交通层和居民层叠加，可确定居民沿交通网分布特征，又为战时人员疏散线路和隐蔽地域的选择提供决策依据。
（三）统计分析功能
统计分析功能主要是针对交通网及其交通专题数据进行统计分析。交通网基本信息包括道路的等级、类别，交通网中各种运输线路的分布特征、路网的密度，交通设施配置分布以及民用汽车运力分布等，这些需要统计或是分类的数据，可以采用专题图的形式表示，也可以通过数值计算表示。为考虑交通网及其地理背景要素的空间分布，对汽车运力的疏散与转移等实际问题提供了分析依据。
（四）路径分析功能(www.xing528.com)
路径分析就是为资源寻找通过网络的最佳途径，其核心是求解最佳路径，而不是求解最短距离。因为运输不仅受到交通网络各种阻碍因素的影响，还要受到地理环境的各种因素的影响，作为指挥员应全面考虑影响因素，为达到快递、高效的保障目的而选择一条最佳行进路线。
（五）网络资源分配分析功能
网络资源分配分析是根据中心的容量以及网线和结点的需求，将网线和结点分配给最近的中心，分配过程中阻力的计算是沿最佳路径进行的。资源分配可以模拟资源如何在中心和其周围的网络元素之间流动。如可用来进行交通枢纽中心、保障基地中心的吸引范围分析，以寻找交通物流资源范围，并进行合理配置。
（六）网络选址分析功能
网络选址分析是确定机构设施的最佳地理位置。对于运输保障活动来说，其需求点和保障点（即供给点）的分布总是存在一定差异的，因此，需要考虑需求与供给的相互作用力，据此选择二者的合理位置，获得最大经济效益。网络选址问题一般限定设施必须位于某个结点或某条路线上，或者限定在若干候选地点，降低了问题求解难度。
【注释】
[1]苏杭.跨境电商物流管理[M].北京：对外经济贸易大学出版社，2017：69.
[2]苏杭.跨境电商物流管理[M].北京：对外经济贸易大学出版社，2017：85.
[3]李昱.跨境电商物流服务满意度影响因素及实证研究[D].重庆理工大学，2020：29.
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