远程故障诊断系统：实现在线远程技术支持

这一系统可以自主获取汽车运行期间的故障信息，并运用已有通信技术将故障信息传递给处理中心，而后在与维修网点、车厂等有效沟通后，认真复检收集故障信息，促使车主在发现故障的基础上快速处理，同时，系统也可以帮助车主尽快处理汽车故障，安排对应的维护工作。基于车联网的汽车远程故障诊断系统，不仅能共享远程实时数据，而且可以协调生产商和维修专家的工作经验和专业技能，向车主提供远程诊断、监管及维修等服务。一般来讲，汽车远程故障诊断系统包含了采集数据、电信通信及智能诊断、远程协调、后台服务等内容。

首先，在车辆OBD接口安装嵌入式在线检测模块，并由此获取车辆总线上传的电子控制单元的运行信息，明确全球定位系统提供的实时信息，而后按照规定数据协议将这些内容封装；其次，要运用全球移动通信系统，将封装内容传递给信息管理服务中心，在对它们进行深层解析的同时，研究传递故障诊断信息。这样不仅能明确故障原因，而且可以提出最佳的处理对策。

当前汽车远程故障诊断系统包含的模块有车载数据采集、定位、数据传输及车辆信息管理等。

1.车载数据采集终端

这一模块主要用来帮助外来设备取得车辆内部信息，其中包含OBD数据采集模块、USB与总线诊断转换接口等。运用LINUX操作系统，让外部设备与车内电子控制单元采集汽车故障、车内传感器数据流在汽车诊断数据接口数据传递插接器（Data Link Connector，DLC）中有效连接。

2.定位模块(www.xing528.com)

这一模块主要用于收集车辆实时位置信息，其中包含数据采集、内置Sliver Box等内容，在实际运行中会结合需求选择单频或双频的定位信息。最常见的依旧是GPS单频定位模块，其不仅处理速度快，而且定位精确。

3.数据传输模块

这一模块主要用于车载数据采集终端与远端车辆信息管理服务中心系统间的数据传递，其中包含了无线网、全球移动通信系统等内容。在实践工作中，通过合理运用上述技术，有助于位置信息、车辆传输信息等内容的优化，及时且准确地传递给管理服务中心，促使相关部门严格按照规定要求进行工作。

4.车辆信息管理服务中心

这一模块主要用于管理和解析车辆信息、了解故障处理情况及接听电话等，其中包含监控中心、管理软件及推理机、车况动态性能采集库等。由于其属于汽车远程故障诊断系统运行的重要平台，因此在日常管理工作中占据重要地位，所以企业需要提高对员工的管理力度，以确保车主可以正常应用各项诊断功能。