1.汽车使用寿命和周期
汽车使用寿命是指汽车从投入使用到不宜再继续使用的总运行年限或总行驶里程，又称汽车使用期限。汽车使用寿命通常分为汽车技术使用期限、汽车经济使用期限和汽车合理使用期限。
1）汽车技术使用期限
汽车技术使用期限是指汽车自投入使用到由于零件磨损和老化而丧失工作能力，即使加以修理也无法继续使用所行驶的年限或里程。汽车技术使用期限受汽车制造质量、运行条件和保修方式等因素影响，须在实际使用中通过试验测定其有关参数后确定。
2）汽车经济使用期限
汽车经济使用期限是指汽车自开始使用到使用期内变化着的运行的总费用为最小值时所行驶的年限或里程。汽车在使用过程中，随着运行时间或行驶里程的增长，其每千公里的单位费用是变化的。一般情况下，汽车运行总费用中的管理费和轮胎费等可视为与使用时间变化无关；燃料费、维修费随着使用时间的增长而累进增加；每年应分摊的汽车购置费随着使用时间的增长而减少。从这些费用随里程的变化中可以发现，当汽车使用里程达到某一值时，汽车运行总费用为最小。超过这一限值继续使用，运行总费用将逐步增加。因此，在确定汽车经济使用期限时必须有切合实际的计算模式，同时还要有汽车使用过程中的详尽统计数据，以便得出正确的结果。
3）汽车合理使用期限
汽车合理使用期限是以汽车经济使用期限为基础，并根据本国的汽车运输政策、汽车工业技术的发展和燃料的供应情况等因素，综合确定的使用期限。若技术性能先进的新型汽车出现，尽管旧型汽车未达到技术和经济的使用期限，但为了获得较高的运输效率和经济效益，也可以对其进行更新。
2.我国机动车强制报废标准规定
1）汽车的报废年限
2017年商务部等四部门发布的《机动车强制报废标准规定》，规定了各大类型机动车的强制报废年限：
（1）非营运的小、微型汽车没有明确的报废年限。但车辆的里程数达到600 000 km后，应引导报废。当车龄达到15年后，年检由一年一检变成半年一检，检验不通过的车辆强制报废。
（2）微型出租客运汽车的报废年限为8年。(www.xing528.com)
（3）中型出租客运汽车的报废年限为10年。
（4）大型出租客运汽车的报废年限为12年。
（5）旅游、公路客运汽车的报废年限为15年。
（6）微型载货汽车的报废年限为12年。
（7）重、中、轻型载货汽车的报废年限为15年。
已经达到强制报废年限的机动车，若在参加年审时还能通过，车主可申请延长报废时限，使车辆继续发挥余热，物尽其用。
2）报废汽车补贴政策
不同类型的机动车，申请报废的补贴金额也不同。以下3种情况，车主不仅得不到补贴，甚至还会“倒贴”。
（1）在购买新车时，已经享受了政策补贴的机动车。
（2）在2016年8月1日前注销登记的机动车。
（3）在2017年的《机动车强制报废标准规定》实施前已经达到强制报废标准，但逾期到2017年才申请报废的机动车。
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