汽车召回就是已投放市场的汽车，发现由于设计或制造方面的原因存在缺陷，不符合有关的法规、标准，有可能导致安全及环保问题，厂家必须及时向国家有关部门报告该产品存在问题、造成问题的原因和改善措施等，提出召回申请，经批准后对在用车辆进行改造，以消除事故隐患。
1.汽车召回的流程
汽车召回的流程如图5－2所示。
图5－2 汽车召回的流程
汽车召回包括制造商主动召回和主管部门指令召回两种。
制造商主动召回：制造商自行发现，或者通过企业内部的信息系统，或者通过销售商、修理商和车主等相关各方关于其汽车产品缺陷的报告和投诉，或者通过主管部门的有关通知等方式获知缺陷存在，可以将召回计划在主管部门备案后，按照召回程序的规定，实施缺陷汽车产品召回。
主管部门指令召回：制造商获知缺陷存在而未采取主动召回行动的，或者制造商故意隐瞒产品缺陷的，或者以不当方式处理产品缺陷的，主管部门应当要求制造商按照指令召回程序的规定进行缺陷汽车产品召回。
发布召回公告后，通过汽车整车查找出存在故障追溯件的批次及供应商信息；在系统中根据故障追溯件的批次，可以查找到这些追溯件都使用在哪些汽车整车上；系统再根据这些汽车整车的销售记录，查找到汽车整车的具体客户；最终把存在故障追溯件的汽车整车逐一召回。
政府发布公告后，制造商确认其生产且已售出的汽车产品存在缺陷，决定实施主动召回的，应书面上报主管部门，并应当及时制定包括以下基本内容的召回计划提交主管部门备案。
（1）有效停止缺陷汽车产品继续生产的措施。
（2）有效通知销售商停止批发和零售缺陷汽车产品的措施。
（3）有效通知相关车主缺陷的具体内容和处理缺陷的时间、地点和方法等。
（4）客观公正地预测召回效果。
将汽车产品存在的缺陷、可能造成的损害及其预防措施、召回计划等，以有效的方式通知有关销售商、租赁商、修理商和车主，并通知销售商停止销售有关汽车产品。制造商需设置热线电话，解答各方询问，并在主管部门指定的网站上公布缺陷情况以供公众查询。
2.汽车召回与汽车三包的共同点和区别(www.xing528.com)
汽车召回和汽车三包都以强化生产经营者的主体责任、促进提高汽车产品质量、维护消费者利益、保护消费者合法权益为根本目标。两者都是汽车产品后市场管理制度的有机组成部分，起着相互支持、相互补充完善的作用。在实施过程中，汽车召回与汽车三包都为消费者提供免费服务，这也是两者的共同点。两者解决产品质量问题的措施基本相同，即修理、更换、退货。
汽车召回和汽车三包有以下区别：
1）性质不同
汽车召回的目的是消除缺陷汽车安全隐患给全社会带来的不安全因素，维护公众安全；汽车三包的目的是保护消费者的合法权益，在产品责任担保期内，当车辆出现质量问题时，由厂家负责为消费者免费解决，以减少消费者的损失。
2）法律依据不同
汽车召回是根据《中华人民共和国产品质量法》（以下简称《产品质量法》）对可能涉及公众人身、财产安全造成威胁的缺陷汽车产品进行召回，维护公共安全、公众利益和社会经济秩序。汽车三包对经营者来讲，在法律关系上属特殊的违约责任，根据《产品质量法》，对在三包期内有质量问题的产品，国家制定有关三包的规定，由销售商负责修理、更换、退货，承担产品担保责任。
3）对象不同
汽车召回主要针对系统性、同一性与安全有关的缺陷，这个缺陷必须是在一批车辆上都存在。汽车三包是解决由于随机因素导致的偶然性产品质量问题的法律责任。对于由生产、销售过程中各种随机因素导致产品出现的偶然性产品质量问题，一般不会造成大面积的人身伤害和财产损失。在三包期内，只要车辆出现质量问题，无论该问题是否与安全有关，只要不是因消费者使用不当造成的，销售商就应当承担修理、更换、退货的产品担保责任。
4）范围不同
汽车三包主要针对家用车辆。
汽车召回则包括家用和各种运营的道路车辆，只要存在缺陷，都一视同仁。
5）解决方式不同
汽车召回的解决方式：汽车制造商发现缺陷后，向主管部门报告，并由制造商采取有效措施消除缺陷，实施召回。
汽车三包的解决方式：由汽车经营者按照国家有关规定对有问题的汽车承担修理、更换、退货的产品担保责任。
【注释】
[1]现为国家市场监督管理总局。
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