大雪过后,由于路面上的积雪不能马上清除,随着车轮的不断碾压、滑磨,路面很快就变得非常光滑(特别是交叉路口处)。在这种情况下,行车就要格外小心,而且方法一定要得当。在冰雪路面上行车,如同在冰面上骑自行车一样,首先是不能快,避免采用紧急制动;其次是不能急加油、急收油,不能打冷舵。具体应注意如下几点。
(1)保持安全车距
行车中的车距非常重要,如果不能保持合适的车距,就会发生追尾事故。因此,安全距离是汽车驾驶人必须时刻要注意的。那么,两车的安全距离应该是多少呢?在这里首先把结论告诉大家,两车的安全距离应该是3秒钟。有的朋友可能要问,为什么距离要用时间来表示呢?这是因为,行车的速度是经常变化的,即单位时间内汽车行驶的距离是不一定的,而时间是一个常量。用一个常量来衡量才有意义。也就是说,由于前后车之间的距离随着车速的变化而变化,所以用时间来确定两车间的安全距离。冬季冰雪路面安全车距应保持在3秒以上(夏季可适当缩短为2秒),即按当时的行车速度,后车车头到前车车尾的时间应保持在3秒以上才安全。
(2)控制车速
在冰雪路面上行车,即使视线良好,道路条件允许,最高车速也不允许超过35公里/小时。在其他路面上,车速不能超过在允许的距离之内停住车的速度。也就是说,你选择的车速一定要保证在允许的距离内停住车,这就需要驾驶人自己掌握,选择一个合理的车速。
(3)正确转向
在冰雪路面上转弯,首先要降低车速,然后缓慢地转动方向盘,不能突然打冷舵;否则会造成车体失控,横在路面上,影响其他车辆通行,甚至与其他车辆相碰。(www.xing528.com)
(4)正确起动车辆
在冰雪路面上起动车辆,如同在冰面上骑自行车一样,如果用力过大,驱动轮会在冰面上打滑。因此,在起动车辆时加速不能过猛,否则会造成某一侧驱动轮打滑而无法起步。最佳的起动车辆的方法是,控制加速,缓慢地抬离合器,当驱动轮出现一侧打滑时,可采用“半脚制动、半脚加速”的方法,即右脚跟踩制动踏板,脚尖踩加速踏板,左脚踩离合器,这样,一边制动一边起动,可解决车辆起动时一侧驱动轮打滑的问题。其原理是利用制动力把打滑的驱动轮锁住,使其差速机构不起作用或作用减小,达到差速相对锁死的作用,这种办法在冰雪路面上起动车辆非常适用,大家不妨试一试。
在冰雪路面上制动,要轻踩制动踏板,从避免车轮抱死而导致转向失灵。采用气制动的汽车,连续轻点制动踏板,可起到类似防抱死系统的作用,这样慢慢地停车,不会引起侧滑或甩尾。
(5)正确使用离合器
在冰雪路面上行车,要注意正确使用离合器。请驾车者千万注意,制动时一定不要踩下离合器踏板,以便充分利用发动机的制动作用使车辆减速,并保持不侧滑。当车辆要停住之前,再把离合器踏到底,以避免发动机熄火。
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