高原地区除具有严寒的气候特点外，还因海拔高，气压太低，空气稀薄（密度小），造成汽车动力性差、轮胎气压高、发动机功率低、燃料消耗增加、冷却液易沸腾、发动机过热、油路气阻、制动效能降低等不良现象。在汽车下坡时，还会产生过冷现象。由于道路状况差，机件磨损加大，故障增多。
高原地区的驾驶操作要领：
（1）采取必要的技术措施
1）在发动机方面，缩小燃烧室容积，增加压缩比，或加装增压器，减少供油量；还可调整点火时间，使其动力性和经济性得到改善。
2）在散热器前面装帘布或用百叶窗来控制空气流量，防止发动机过热或过冷。
3）加强冷却系统的密封，减少冷却液漏失，增大加水口盖大气阀弹簧弹力，使冷却液的沸点提高，避免过早溢出。
4）采用隔热或降温措施，防止液压制动器与离合器的液压传动装置因气阻而失效。
5）经常在高原行驶的汽车，应适当调低轮胎气压。
（2）除参照山区道路驾驶方法外，驾驶车辆时要做到判断道路情况准确，掌握转向时机恰当，换档时机及时而迅速。总之，要快、准、稳，只有这样才能顺利地在高原地区行车。(www.xing528.com)
（3）遇山洪、泥石流及塌方等情况，应迅速采取措施脱离险地，或倒车，或掉头，或加速冲过。
高原地区驾驶注意事项：
（1）由于高原反应，初到高原的人会因缺氧而感到头晕、心悸、耳鸣或呼吸困难、四肢无力、容易疲劳。此时，应适当减小活动量，短暂休息，待逐渐适应后再行车。
（2）出车前应做好车辆维护，加强冷却系统密封，以减少冷却液的渗漏，并带足燃料和备用冷却液及易损配件和必要的医疗用品。随时注意天气预报，做好恶劣气候驾驶的准备。
（3）因空气密度小，空气压缩机的进气量减少，贮气筒气压下降，制动效能减弱。因此，要随时注意制动器的工作效能，慎用行车制动器，发现异常，立即停车检查。
（4）通过少数民族聚居地区时，应尊重当地民风习俗，礼让行人，注意公路上的家畜，耐心驾驶，确保行车安全。
（5）高原山路上有时可能遇见野兽。遇此情况，切不可用车辆追赶，以防发生事故。
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
