（1）转向失控的处理
转向机构失控常常突然发生而没有前兆。在这种情况下，高速行驶的车辆的危险性要比制动失灵还大。所以，发现转向失控后，驾驶人不能慌乱，在空间和时间允许条件下应先向别的车辆发出信号，如打开紧急闪烁灯，开前照灯，鸣喇叭并打手势等，然后再对车辆实施制动。切记，非不得已不能使用紧急制动，因为高速公路上的紧急制动具有同样的危险性。
（2）制动失灵的处理
现代车辆制动系统设计时都采用多管路制动的形式，以减少整个系统全部失灵的可能性。大部分车辆当制动系统失灵时，车辆仪表板上的警告灯就会闪烁。当灯亮时，应减速，在路边等安全地带按有关要求停好车，直到解决问题后，才能继续行车。由于是多管路制动系统，这就有可能灯亮后，制动还有一些制动力，但这时可能需要更大的制动力或者要求有一段较长的距离才可停车。
正确的停车方法：发动机熄火，利用车辆的惯性，驶离高速车道；不摘档，利用发动机制动使车辆减速，当车速下降到50公里/小时以下时，在较开阔的路肩上滑行，同时用灯光和手势等提醒后车注意；当车速下降到15公里/小时时，用驻车制动将车辆停在路肩上。然而，高速公路上最为可怕的是车辆将要驶离出口时，才发现车辆的制动失灵，而此时的车速又不能迅速下降。遇到这种情况时，驾驶人不要慌乱，更不要勉强采取一些制动措施，较为理想的方法是驶过出口，在较为开阔的地段上减速停车。
（3）行车火灾的处理
在高速公路上，发生火灾的事故也占有一定的比例。车辆失火的原因有电线短路、燃油系统起火、吸烟、排气管过热等。当然，严重撞车、翻车时也会引起火灾。火灾的危害是毁灭性的，每个驾驶人都应具有一定的消防观念，防止行车时火灾的发生。
防止火灾发生应注意以下几点：
1）应注意防止在车身锐角部分及排气管附近的电线短路。
2）多用保险器、断电器等线路保护装置。(www.xing528.com)
3）以不燃材料蒙覆内饰件。
4）适当地安装防火壁，如在发动机室或货舱内发生火灾可避免燃烧到车厢内。
5）配备消防设备。
一般在发生火灾时要注意以下几点：
1）尽一切可能将车辆停靠在路肩上。
2）设法使乘客和驾驶人离开车辆或驾驶室。
3）灭火的同时要做好油箱的防爆工作，尽可能早地切断油源。
4）将车辆尽可能地远离高速公路收费站、服务区和停车场等公共场所，以防引起更大的损失。
发生因撞车、翻车等车祸而引起的火灾时，应首先抢救伤员，并对汽车采取有效的扑救措施。当汽车着火危及周围房屋、电线电缆以及易燃物品时，应隔离火场，采取措施以防止火焰蔓延，减少损失。在扑救时，驾驶人及其他人员应脱去身上穿的化纤衣服；注意保护暴露在外面的皮肤，不要张嘴呼吸或高声呐喊，以免烟火灼伤上呼吸道。
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
