汽车制动的注意事项和要领

（1）制动要领

首先双手紧握方向盘，目视前方，左脚不动，右脚移开加速踏板，踩在制动踏板上，先点一下制动踏板（点刹），然后松抬制动踏板，紧接着再用力一脚踩到底，即可紧急制动。对于气压制动的小型汽车，可直接一脚踩到底。对于驻车制动，在紧急情况下，留给驾驶人的反应时间很短，驾驶人根本就没有时间再去拉驻车制动。即使拉了驻车制动，由于驻车制动的制动力很小，对于车辆制动作用力不大，仅限停车制动，并且高速行车时使用驻车制动辅助紧急制动容易损坏驻车制动系统。更因为不同车辆驻车制动安装位置不同，拉驻车制动时，必然是一只手拉驻车制动，而另一只手握方向盘，对于无ABS防抱死装置的汽车而言，紧急制动往往会造成方向偏离、侧滑等，如果此时仅一只手握方向盘则很难修正方向，反倒更容易引发事故。

（2）注意事项

使用预见性制动。凡在高速档行驶时，要先踏制动踏板，待车速降到10公里/小时以下时，踏离合器踏板，这样既能避免造成发动机熄火，又可发挥较大的制动效能；凡在低速档行驶时，可先踏离合器踏板，然后再踏制动踏板，这样既能保持发动机怠速，又能使车平稳停住。

汽车在狭窄夸道或雨、雪、泥泞等路上行驶时，不得紧急制动。制动过急，容易使车轮抱死，而发生侧滑或倾翻等交通事故。(www.xing528.com)

除制动器失效或不宜使用制动器等情况外，严禁由高速档直接换入低速档来代替制动。

紧急制动时，切不可先拉驻车制动器操纵杆，后踏制动踏板，不得先踏离合器踏板或者把变速杆挂入空档。

没有ABS的汽车紧急制动时，尽量不要猛然全踩制动踏板，应采取“点制动”的方式，即在紧急制动时应反复迅速地踏下制动踏板。

汽车涉水或车辆的一侧处在泥泞、冻雪等道路上时，应尽量避免使用行车制动器。