207国道绿化工程优化改造

1975年9月，正蓝旗公路段利用207国道K104+000—K202+000段改造工程刚刚开始的极好机会，把公路两侧宜林地段用推土机整平，选择土质较好易灌溉的地段，从哈毕日嘎、卓伦郭勒、三道沟、查干敖包、二道营子等道班抽调工人和小型拖拉机等，通过45天的艰苦劳动，铺平56000平方米的地面，修建了1米宽、0.4米深的水渠，栽种了21000平方米的沙柳，开始了绿化工程。经过几十年的保护培育，207国道K201+800—K203+200段两侧的2千米地段已变成沙柳成林的绿洲。这里不仅有沙柳，还有后续种植成活的5000多棵怀抱粗的杨树，成为绵延10多千米防沙护路的林带，牢牢地固定住了公路周围的流动沙地。

上都音高勒养路工区负责养护的207国道K100+000—K182+000段大部分穿过浑善达克沙地。这一路段每隔4千米左右就有一个风沙积聚点，有20多处地方经常被风沙掩埋而严重影响来往车辆的正常通行。正蓝旗公路段（上都音高勒养路工区）从1981年开始，在207国道K102+500，K102+600，K103+100，K103+000，K106+100，K106+300，K110+000，K125+600，K153+000，K153+050，K153+200，K153+300等13处风沙积聚点栽种了黄柳、紫柳、油蒿等植物，基本固定住了道路两侧的流沙。其中K102+500，K102+060，K103+500，K154+200点栽种的黄柳全部成活，成为一片沙柳林，基本固定住了公路两侧的7000多平方米流动沙地。

1989年1月，哈毕日嘎道班在207国道K207+200—K208+400段公路两侧1.2千米长的路段上栽种了沙柳和7100棵杨树。经过10年的养护培育，成活率达到97%，这个林带已成为保护公路两侧土壤和防风固沙的屏障。

1991年一场特大的山洪，使得207国道K188+000处道班附近路段13处路面毁损，一座小桥和四处涵洞被冲垮，造成了10多万元年的经济损失，山洪引发的泥石流也掩埋了道班的房屋和院墙。为了保证207国道的畅通，从1993起，正蓝旗人民政府动员各机关单位，每年组织干部、职工进行大规模的植树造林活动，栽种了大量的沙柳、杨树、柳树等。仅1995年一个植树季节内就栽种了柳树25500余棵，松树200余棵，杏树300余棵。经过几年的努力，到1998年时道路两侧绿树成荫，基本恢复原有生态，如今这里柳树、杨树、松树、杏树、沙棘等植物应有尽有。

2002年，新增40千米的绿化带。

2003年，G207线绿化70千米，新增19千米。

2004年5月，完成G207线K187+000—K203+000段计16千米绿化通道植树任务，共计植树8万余株，投资11.8万元。G207线绿化75千米，新增5千米。

2005年，G207线绿化88千米，新增13千米。

2006年，完成哈毕日嘎镇南出入口G207线K205+000—K207+000段公路两侧种花2千米。(www.xing528.com)

2007年，在G207线K125+000—K155+000段公路中央隔离带种草2.8万平方米，K205+000—K207+000段公路两侧种花2千米。

2008年，G207线绿化94千米，新增6千米。

2009年，完成G207新线K125+600—K155+300段公路中央分隔带补种草30千米，对G207线K153+700桑根达来道班服务区进行了美化绿化，挖换土700立方米，院内种松树、丁香80株，种植披碱草、紫花苜蓿、冰草、沙蒿、沙打旺等各类草坪3000平方米。在G207线K104+000—K105+000，K203+000—K209+000段60个花池内种花（品种为串红、牵牛花、菊花、扫帚梅等）。

2010年，G207线绿化65千米，因为新建公路减少29千米。

2011年，G207旧线K202+000—K203+000段种花30花池。

2012年6月中旬，在G207线K201+000—K202+000段哈毕日嘎北出口14个花池进行了花卉种植，并购买了20000余株花卉对养护站、服务区庭院进行美化。

2014年，G207线K203+000—K204+000段种花50平方米，S105线养护站院内种花10000株。

2015年，G207线K205+000哈毕日嘎道班庭院新种植云杉200株，丁香100丛，种植牵牛花、串红、菊花等共计5000多株；哈毕日嘎道班苗圃育苗樟子松30亩。