第五节　苏木镇、嘎查村级公路建设

1999年，正蓝旗各苏木乡基本实现了通公路的目标，至此，正蓝旗公路建设的重点转为嘎查村通公路，为了有计划有步骤地开展嘎查村通公路工作，正蓝旗交通运输局结合各苏木乡、牧林场的公路规划，制定了嘎查村“九五”后两年及“十五”期间和“十一五”期间的公路建设规划。全旗嘎查村公路规划总里程853.1千米，1998年底已建成47.9千米，21个嘎查村通了公路。“九五”后两年规划修建41.5千米，打通20个嘎查村；“十五”期间计划修建237.5千米，打通26个嘎查村，其余难度较大的路段以重点修建、全线贯通为首要目标。

2005年完成不通公路的嘎查村修通公路20个，路基宽6.5米，路面宽3.5米，全部按四级砂石路标准修建，旗交通局与地方公路段签订了《2005年嘎查村公路建设施工合同书》，总工程结束后由交通局组织有关部门进行了验收。

2006年完成G207线K159+500—巴音淖尔嘎查线，全长3.06千米，四级砂石路标准，路基宽6.5米，路面宽4.5米；G207线K116+900—高格斯台嘎查线，全长18.74千米，四级砂石路标准，路基宽6.5米，路面宽4.5米；G207线K211+500—敖伦毛都嘎查—G207线K216+500线，全长15.82千米，四级砂石路标准，路基宽6.5米，路面宽4.5米。

2007年完成G207线—巴音胡舒嘎查线，全长8千米，四级砂石路标准，路基宽7.5米，路面宽6.5米；G207线—恩格尔宝力格嘎查线，全长4.548千米，四级砂石路标准，路基宽6.5米，路面宽4.5米；G207线—阿日宝力格嘎查线，全长6.67千米，四级砂石路标准，路基宽6.5米，路面宽4.5米；省际通道S105线K1039+000—伊和塔拉嘎查线，全长6.34千米，四级砂石路标准，路基宽6.5米，路面宽4.5米，由地方公路段修建；省道308线K10+000—伊和勒吉呼嘎查线，全长10千米，四级砂石路标准，路基宽6.5米，路面宽6米，投资70万元。

2008年完成7条线，S105线—柴达木嘎查，全长11.858千米，四级砂石路标准，路基宽6.5米，路面宽6米，由盘锦市市政工程建设总公司修建；哈毕日嘎其门地—前半台村线，全长7.853千米，四级砂石路标准，路基宽6.5米，路面宽6.5米，由锡林浩特市市政工程有限责任公司正蓝旗项目部修建；X511线—黑城子一分场，全长13.8千米，四级砂石路标准，路基宽6.5米，路面宽6.5米；白音宝力格水库—白音宝力格嘎查线，全长15千米，四级砂石路标准，路基宽6.5米，路面宽6.5米，由正蓝旗地方公路段修建；G207线—伊和塔拉嘎查线，全长1.6千米，三级砂石路标准，路基宽8.5米，路面宽8.5米，由正蓝旗地方公路段修建；S105线—那日斯图B标，全长8.574千米，四级砂石路标准，路基宽6.5米，路面宽6.5米，由正蓝旗地方公路段修建；S105线—那日斯图C标，全长10.163千米，四级砂石路标准，路基宽6.5米，路面宽6.5米，由正蓝旗地方公路段修建。

2009年完成Y308线—巴音查干嘎查线，全长4.54千米，四级砂石路标准，路基宽6.5米，路面宽6.5米，由内蒙古睿智达路桥工程有限责任公司修建；G207线—辉斯高线，全长6.36千米，四级砂石路标准，路基宽6.5米，路面宽6米，由正蓝旗地方公路段修建；S308线—乌兰村线，全长2.2千米，四级砂石路标准，路基宽6.5米，路面宽3.5米。

2009年续建通乡油路G207线—伊和海日罕公路，该项目在原上都镇—伊和海日罕苏木公路基础上，对部分路段进行升级改造，起点位于国道207线，终点止于伊和海日罕苏木。项目全长27.997千米，路基宽7.5米，路面宽4.5米，采用四级沥青混凝土路面，锡林郭勒盟交通局计划任务27千米，实际完成27.1千米，剩余0.897千米于2010年完成。2016年根据《正蓝旗农村牧区公路网规划》已将该段线路划归为乡道711线哈日毛都―桑根达来部分路段。完成S308线—五一种畜场—小扎格斯台淖尔段油路工程，采用四级沥青混凝土路面，路基宽7.5米，路面宽4.5米。项目全长37.5千米，项目2009年7月1日开工，2009年完成路基37千米，完成投资850万元，2010年项目竣工通车。2016年根据《正蓝旗农村牧区公路网规划》已将该段线路划归为县道510桑根达来—大北沟线的部分路段。(www.xing528.com)

农村公路通达工程2009年实际完工建设里程为125.02千米，超额完成盟局计划65.32千米。打通不通公路的嘎查村10个，分别为原扎格斯台—巴彦杭盖11.56千米，Y304线—和日木图24.56千米，S105线—柴达木11.8千米，Y307线—白音查干4.2千米，G207线—巴嘎额仁4.5千米，S105线—那日斯图27.7千米，S105线—巴音宝拉格15千米，G207线—辉斯高村6.4千米，五一种畜场—小扎格斯台淖尔遗留工程19.3千米。同时危桥改造2孔8米小桥，改造工程于6月1日正式开工，9月15日全部完工，完成工作量75.9万元。

2010年上级下达通村砂石公路建设计划69.9千米，实际完成71.62千米，超计划完成了1.72千米，完成投资1074万元。在完成上级目标任务的基础上，根据全旗的中心工作和农牧民群众的需要，正蓝旗交通局先后修建了那日图苏木巴音宝力格嘎查3.4千米简易公路，小扎格斯台淖尔7千米旅游环形公路，五一种畜场—小扎格斯台淖尔5.6千米便道维修，计划外支出费用65万元。截止到2010年底，正蓝旗共有行政嘎查村103个，其中95个已通公路；嘎查村公路85条，公路里程达799.06千米，其中等级公路758.56千米（三级路7.05千米，四级路751.51千米），等外路40.4千米，分别占公路总里程的94.9%和5%。

2011年正蓝旗计划内修建农村牧区公路80.1千米。其中G207线—高格斯台嘎查17.9千米，哈毕日嘎—宝绍岱水库37千米，昌图敖包—小扎格斯台淖尔25.18千米，建设标准四级公路。因受本盟发生的“5·11”和“5·15”事件的影响及资金所限，2011年实际完成的主要工程量为G207线—高格斯台嘎查线，完成路基、水泥路面17.9千米；哈毕日嘎—宝绍岱水库线完成路基37千米，水泥路面22千米；昌图敖包—小扎格斯台淖尔已完成征地拆迁及清表工作，为2012年全面完成任务奠定了良好基础。

2012年农村牧区公路建设主体工程76.813千米，累计完成工作量约4000万元，建设标准四级水泥路，路基宽6.5米，路面宽3.5米，水泥路面厚18厘米。重点为三条路线，分别为赛音胡都嘎至杭哈拉段，全长25.285千米；上都镇至阿尔善图段，全长19.811千米；Y302线K33+000处至伊和海日罕段，全长31.71千米。同时，还完成了计划外阿尔善图至哈毕日嘎段水泥路8.6千米，完成工作量约430万元。

锡林郭勒盟交通局扶贫乃日淖嘎查砂石路建设计划17.4千米，由地方公路管理养护段进行施工，2012年上半年圆满完成了建设任务，建设标准路基路面同宽，均为4米。在资金严重不足的情况下，多方筹措资金，修建了通路极为困难和急需先建的苏莫特音高勒嘎查、蒙古勒金嘎查、巴音宝拉格嘎查、黑城子示范区砂石路17.5千米难行段；同时根据旗委、政府的安排，为加快正蓝旗东北部地区石油的利用开发，修建了桑根达来至宝拉根查干嘎查至贺日斯台嘎查砂石路26千米，养护砂石路22千米。

2013年正蓝旗交通局计划农村牧区公路建设里程81.7千米，计划完成投资5784万元，建设规模四级水泥路。农村牧区公路建设工程分别为S105线—吉日嘎郎图嘎查段公路工程，路线全长32.9千米；X517线—伊日勒吉呼嘎查段公路工程，路线全长19.5千米；X517线—阿敦呼都嘎段公路工程，路线全长14.3千米；S105线—安班夏日—努德盖嘎查段公路工程，路线全长15千米，累计完成投资6307万元。除此之外，2012年沥青水泥路部分路段扫尾工程也全部完成。