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创业者应避开热门行业的陷阱

时间:2023-06-10 理论教育 版权反馈
【摘要】:在选择聚焦行业时切勿选择太热的风口,因为等你挤进去了,风口估计也成为过去时了。2013年11月,由杨洋、朱峰和陈旭东三位前阿里员工创办的拼车服务软件爱拼车App宣布正式上线。在竞争如此惨烈的情况下,最后加入的爱拼车很难杀出重围。其创始人之一杨洋对外公开表示,爱拼车之死主要是因为“行业格局已定,没法玩了”。我之所以提到爱拼车,就是想告诫所有的创业者,在进行细分行业选择时,一定要注意这个领域是否有强大的对手。

创业者应避开热门行业的陷阱

在选择聚焦行业时切勿选择太热的风口,因为等你挤进去了,风口估计也成为过去时了。即使风口还在,列强环伺,鹰视狼顾,发展的过程也会艰辛很多。

2013年11月,由杨洋、朱峰和陈旭东三位前阿里员工创办的拼车服务软件爱拼车App宣布正式上线。由于创始人均出身阿里,这个具有丰富互联网工作经验的创始团队很快便吸引了众多目光,在未正式上线前就已经成功取得天使投资。一流的团队、早期充裕的资金、看起来很美好的出行O2O(线上到线下)领域……爱拼车可谓是占据了地利和人和,但是他们却忽略了一个非常严重的问题:从行业角度分析,爱拼车起步较晚,此时的出行市场已经拥有滴滴、快的和Uber(优步)等多家实力很强的企业。在竞争如此惨烈的情况下,最后加入的爱拼车很难杀出重围。

事实证明,这个说法绝非无稽之谈。虽然爱拼车也曾一度取得了飞速发展,就在其创始人还沉浸在独角兽的美梦中时,现实却给了其狠狠一击。很快,巨头们都开始对拼车业务表示出了浓厚的兴趣,更为可怕的是,滴滴与快的合并了,Uber也开始用巨额的补贴吸引客户,出行市场的烧钱大战就此拉开帷幕。在这样的情况下,没有人会在两个百亿美元巨头打仗的时候再去投资一家小公司了。2015年6月,在众多行业巨头纷纷涉足拼车领域,在滴滴、快的两大巨头合并后不久,爱拼车就不得不凄凉退场。其创始人之一杨洋对外公开表示,爱拼车之死主要是因为“行业格局已定,没法玩了”。(www.xing528.com)

我之所以提到爱拼车,就是想告诫所有的创业者,在进行细分行业选择时,一定要注意这个领域是否有强大的对手。否则,即使像爱拼车这样占尽了地利和人和,也可能会因为忽略了天时而最终落个凄惨收场的结局。

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