在汽车社会中,每一个人都是参与者,社会民众在享受汽车文明的同时,需要承担社会责任。只有全社会民众从我做起,树立社会文明意识,杜绝陋习,建立良好的汽车消费观,和谐汽车社会才能逐步形成。
当前,我国汽车消费车型结构大型化趋势明显,2011年A0级以下的小排量轿车市场份额只有22%,与此同时高油耗的SUV车、豪华车高速增长,2011年我国SUV车型销售达到156万辆,在乘用车市场的份额达到13.2%,豪华车占比也达到8%。分析这一消费现象背后的原因,其中与我国国民消费观和社会文化有着重要关系,在我国消费观和社会文化中,往往认为纯、重、大的产品价值高,买车要买大点的;攀比现象严重,同一阶层要开同一级别的车;人们对豪华车拥有者有一种仰慕的心理,开豪华车意味着有较高的社会地位。
消费观念的形成既是民族文化长期积淀的结果,又是社会现实的直接反映。构建和谐的汽车社会,需要新的汽车消费观念的形成。每一个人都是汽车社会的参与者,消费者要正视我国国情,树立节约型消费理念,优先购买节能环保汽车,抵制燃油消耗量高的大排量汽车、SUV等车型。汽车使用过程中也要注重节能环保,优先选择公共交通出行,降低不必要的车辆使用。
(2)培养交通行为规范和交通文明
中国式堵车、严重交通伤亡事故与我们的交通行为有着密切的关系,与汽车大规模进入家庭的速度相比,我们的交通文明意识、交通安全观念严重滞后。超速、闯红灯、加塞、抢行等行为多发,安全行车、文明礼让的交通行为意识淡薄。
成熟的汽车社会需要交通文明,交通文明是汽车社会文明的重要组成部分。交通安全与每个人息息相关,无论是驾车、骑自行车还是走路都需要遵守共同的交通行为规范,每一个交通参与者都要树立交通安全意识,不违章、不抢行,驾车出行注意安全细节,佩戴安全带,儿童需要乘坐儿童座椅等。同时,汽车驾驶人要树立交通文明意识,遵循行人优先观念,礼让行车,按序通行,构建便捷、安全、有序的交通体系。
每一个人都是文明交通的实践者、传播者和推动者,只有人人都能自觉做到文明驾车、文明走路、文明骑车,才能创建出安全、畅通、有序的文明交通环境,才能构建和谐的汽车社会。
总之,只要我们做到各司其职,承担好各自的责任,在全社会共同努力下,我们的汽车社会必将和谐发展。
[1]Cars:Early and Vintage,1886—1930.London,UK:Grange-Universal。(www.xing528.com)
[2]Martin V.Melosi,The Automobile Shapes The City。
[3]《马克思恩格斯选集》第4卷,第320页(北京人民出版社,1972)。
[4]庇古(Arthur Pigou),《福利经济学》(1920/1932)(上卷第147页)。
[5]2012年日本统计年鉴。
[6]Motor Industry Japan 2011,Japan Automobile Manufacturers Association,Inc。
[7]数据来源于欧洲汽车工业协会。
[8]陆化普,《解析城市交通》(中国水利水电出版社,2003)。
[9]数据来源于历年《中国统计年鉴》。
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