【摘要】:在装卸搬运作业中,必须避免由于不合理装卸搬运的出现而造成的损失。不合理的装卸搬运形式概括起来有四种。同时,每增加一次装卸搬运,就会相应地增加费用,还会大大减缓整个物流的速度。在反复装卸搬运时,这些无效物质会反复消耗劳动,形成无效劳动。
在装卸搬运作业中,必须避免由于不合理装卸搬运的出现而造成的损失。由于有时某些不合理现象是伴生的,要追求大的合理,就可能派生出小的不合理,所以,具体判别时要防止绝对化。不合理的装卸搬运形式概括起来有四种。
1.过多的装卸搬运次数
在物流过程中,装卸搬运环节是发生货损的主要环节,而在整个物流过程中,装卸搬运又是反复进行的,过多的装卸搬运必然导致损失的增加。同时,每增加一次装卸搬运,就会相应地增加费用,还会大大减缓整个物流的速度。
2.过大包装的装卸搬运
在装卸搬运作业中,包装过大过重,就会反复在包装上消耗较多的劳动。这一消耗不是必需的,会形成无效劳动。
3.无效物流的装卸搬运
进入物流过程中的货物,有时混杂着没有价值或对用户来讲使用价值不符合其要求的各种掺杂物,如煤炭中的矸石、矿石中的水分、石灰中的未烧熟石灰及过烧石灰等。在反复装卸搬运时,这些无效物质会反复消耗劳动,形成无效劳动。无效装卸搬运增加了物流成本,增加了货物的损耗,降低了物流的速度。(www.xing528.com)
4.搬运路线不合理
搬运路线可以有以下几种形式。
直线型:物料到达目的地的距离最短。适用于短距离、大量存放的物料搬运。
轨道型:物料在预定路线上,从不同的地点向同一个终点移动。适用于中少量、中长距离、不规则分散存放的物料搬运。
中心型:物料向一个中心集中,最后送到终点。适合于少量、中长距离的搬运作业,要求管理水平要高。
搬运线路不合理,会增加物流成本,降低物流速度。
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