构建中国新能源汽车专利池：激励自主创新

1.重视专利池和标准工作

随着我国新能源汽车产业的大跨步发展，国内涌现出一大批优质的汽车厂商。专利数量逐年增长，国内、国际市场规模不断扩大，在此基础上这些领先组织需要更进一步，在拥有雄厚的创新资源和知识积累后，带头构建中国自己的技术和专利标准，不仅经济效益将获得质的提升，也将改变我国新能源汽车产业在国际中的地位，真正达到世界领先水平。企业和纯研发组织可以在风险共担、利益共享的指导思想下对某些重点和关键性技术开展联合研发，或者在自愿、公平的前提下将某些专利和技术提供出来形成产业联盟或者专利池。目前广东省平衡车专利池的构建就是这一理论的实践，企业和组织形成合力、抱团进步，从而降低研发成本、促进创新效率的提高。当前，技术标准和专利相互融合是时代发展的趋势，基于技术标准的专利池模式已成为最有效的专利合作方式。构建我国新能源汽车产业专利池，不仅能够极大地聚集创新资源、切实保障专利权人的权益，还能将知识溢出和技术扩散的作用最大化，实现自主创新的持久激励。

2.各类型企业扮演角色和所起作用(www.xing528.com)

专利合作网络中的“核心成员”要发挥带头作用，领导组建新能源汽车产业专利池。这些企业往往技术研发能力领先，资金实力雄厚，持有大量有效专利，应充分发挥其行业领导力，努力构建我国自主的新能源汽车产业专利池。专利合作网络中的“中间成员”是构建专利池的中坚力量，应积极发挥其连带效应，努力串联起知识和技术传播两端的专利权人，强化成员间关系，促进合理高效的专利池治理模式的形成。专利合作网络中的“边缘成员”，往往技术研发实力落后，对其他专利权人没有控制力。尽管其无法主动带头建立专利池，但它们可以积极配合领先组织，在建立专利池的过程中发挥好资源共享和协同的作用，并充分汲取先进技术和知识，加快跟踪性创新效率，争取在未来的专利竞争中提高自身地位。对于不在网络中的“潜在成员”，要加强自身科研实力，主动与大型企业和组织寻求合作，争取在未来加入专利池，同时要增强专利意识，避免知识产权纠纷。