高情景：广东、四川、湖北等省将建乙醇汽油厂

当前及今后一段时期内，我国燃料乙醇生产的技术路线主要为玉米乙醇、纤维素乙醇和煤基合成气乙醇等。

1.玉米燃料乙醇主要供应东北、蒙东、华中，以及华北和华东的部分区域

以玉米、小麦为原料的粮食乙醇，其优势是原料充足、易得，工艺简单、成熟，但发展规模受“与民争粮、与农争地”的限制，在黑龙江、吉林、河南、安徽等玉米主产地已经建成的玉米燃料乙醇生产厂，产能均有一定的盈余。未来随着玉米燃料乙醇生产技术的进步和我国玉米单产的提高，可适当扩产增能，为东北、蒙东、华中，以及华北和华东的部分区域提供足量的燃料乙醇供应。

2.纤维素燃料乙醇主要供应华南、西南，以及华中和华东的部分区域

2006年，国家就将纤维素乙醇确定为我国燃料乙醇的发展方向，并组织实施了一系列技术攻关和工程示范项目。纤维素燃料乙醇的生产原料主要为农业和林业废弃物，来源广泛、收购成本较低，不与民争粮、不与农争地，但乙醇产率较低、产能规模有限，需要突破性的技术，中短期内难以商业化规模发展。近期，以广西、山东、河南等示范项目为基础，待技术成熟后在广东、四川、湖北、江西等省兴建若干生产厂，以满足华南、西南，以及华中和华东的部分区域的乙醇汽油消费需求。(www.xing528.com)

3.煤基合成气乙醇主要供应华北、西北，以及华东和西南的部分区域

考虑到河北等世界最大钢铁工业地区副产合成气的综合利用，在既有合成气燃料乙醇项目成功运营的基础上，控制性发展煤基合成气乙醇产业，近期主要为华北、西北，以及华东和西南的部分区域提供燃料乙醇，远期作为石油短缺的车用液体燃料供应的战略技术储备，为将来可能的高比例、大范围推广应用乙醇汽油提供支撑。

按照上述发展燃料乙醇的指导思想和建设原则，模拟形成燃料乙醇生产与供应区域高情景。届时，黑龙江、吉林、河北、山西、河南、安徽等13个省份的燃料乙醇产能盈余，形成以黑龙江、吉林为主的玉米乙醇东北生产基地，以河北、山西为主的煤基合成气乙醇华北生产基地，以河南、湖北为主的生物（玉米、木薯）燃料乙醇华中生产基地，以安徽、山东为主的生物（玉米、纤维素）燃料乙醇华东生产基地，以广西为主的木薯乙醇生产基地，以四川为主的纤维素乙醇西南生产基地，以陕西、新疆为双中心的煤基合成气乙醇西北生产基地，以满足北京、上海、福建等13个没有燃料乙醇生产厂省（区、市）推广应用乙醇汽油的需要。

由此，全覆盖、有限定点的乙醇汽油推广应用格局清晰完整，玉米乙醇、纤维素乙醇、煤基合成气乙醇多元发展、协同进退，技术可行、经济合理、环境友好。乙醇汽油发展可控、可判，成为我国车用燃料的可靠补充与重要组成部分，为我国石油安全、能源安全、国家安全作出了应有的贡献。