关于自由贸易对环境影响的问题在理论和经验研究方面均取得了非常丰富的成果。多数学者趋向于认为自由贸易不是环境问题产生的根源,只要采取适当的环境管制措施,自由贸易带来的收入增长将会有利于环境的改善。反之,自由贸易会扩大环境的负外部性,加剧市场失灵从而产生更为严重的环境恶化。
对于自由贸易对环境影响的研究目前已经建立了一些理论分析框架,如引入环境要素的H—O 模型、自由贸易的一般均衡分析以及“环境三效应”分析框架等。但是目前相关的理论研究还有一定的局限性,尤其是自由贸易对环境影响的机理上,所依据的理论框架依然比较简单,得到的结论也相对模糊。
实证研究方面主要有可计算的一般均衡模型(CGE),投入产出分析和计量回归模型等。但实证分析的结果也存在较大分歧,而且常常不具有普适性。相关数据的缺乏尤其是发展中国家数据的缺乏以及数据来源的差异,严重影响了研究结论的可信度。
我国在贸易对环境影响方面的研究起步较晚,但近几年相关的研究持续升温,特别是在采用我国数据的实证研究方面,取得了一些有益的成果。
2.环境管制对贸易影响的研究评述(www.xing528.com)
这方面的研究主要集中在管制对比较优势、贸易模式和国际竞争力的影响等方面。比较著名的假说有“向底线赛跑假说”“污染避难所假说”“波特假说”等。这其中近年来大量的研究关注于对“污染避难所假说”(PHH)的实证检验上。但目前的实证研究结果尚不统一,多数研究对PHH 的质疑较多,主要的原因可能是与环境管制密切相关的污染治理成本(PAC)占厂商总成本的比重较小,还不足以成为影响比较优势和贸易模式的决定性因素。
对于环境管制与国际竞争力之间的关系,现有研究也存在两种不同的观点,传统学派认为环境管制提高了企业的生产成本,所以会对企业的国际竞争力带来负面影响。然而修正学派却认为环境管制可以诱发企业技术创新,从而提升企业的国际竞争力,目前这方面的研究尚无定论。产生分歧的原因可能是由于理论研究时假设条件不同,而在经验研究时分析的视角也各不相同。所以目前关于环境管制对贸易影响的研究还有待于进一步深化。
从总体上看,国外的研究主要集中于自由贸易对环境保护和社会福利的影响环境保护对比较优势、专业化生产、产业转移、贸易模式和贸易条件的影响,用于保护本国工业和促进本国经济增长的与环境保护有关的贸易政策和手段跨国污染问题等。国内对贸易与环境的研究还有待进一步加强,如贸易与环境理论模型的分析、贸易政策与环境政策的交融、区域贸易协议中贸易与环境问题的协调、贸易与环境委员会对此议题的最新进展等。
综上所述,无论是分析自由贸易对环境的影响还是环境管制对贸易的反作用,结论似乎都不是十分完整和清晰。这不仅是因为理论分析框架、计量模型、数据以及研究对象的不同而导致的,更多的是体现了贸易与环境关系的复杂性。因此,只有深入研究自由贸易与环境污染的相互作用机理,探讨其中各个要素之间的关系并形成一套完整的思路、体系和方法,才能最终促进二者的协调发展。
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