【摘要】：一般，通勤者总是选择交通总成本最低的交通方式。假设通勤者可以选择三种交通方式：自己驾车、公共汽车、固定轨道运输系统。②行车阶段，即搭乘主要交通工具运行的这段路程。一般来说，固定轨道交通系统的行车时间最短，因为它有独家道路通行权，可以避免高峰期交通拥挤问题。同样，与轨道交通相比自己开车要贵点，但要快一些，时间成本的最大差别在于汇集成本与分流成本。基于以上原因，这些通勤者自然会选择开车上班。
一般，通勤者总是选择交通总成本（时间成本和货币成本之和）最低的交通方式。假设通勤者可以选择三种交通方式：自己驾车、公共汽车、固定轨道运输系统。整个往返行程可分为三个阶段：①汇集阶段，即从家到乘坐主要交通工具地点的路程。自己开车方式没有汇集成本，因为驾驶者用的是自己的车；公共汽车方式的汇集成本适中，因为乘车者必须从家走到车站；而城市轨道交通的汇集成本最高，因为相比较而言，车站之间通常间隔比较远，乘车者要么得走很长一段路，要么得先搭乘其他的交通工具才能到达车站。②行车阶段，即搭乘主要交通工具运行的这段路程。一般来说，固定轨道交通系统的行车时间最短，因为它有独家道路通行权，可以避免高峰期交通拥挤问题。公共汽车和自己驾车途中都必须穿越交通拥挤的街道和干线，但自己开车还是要快些，因为公共汽车必须按站点停车。③分流阶段，即乘车结束后到工作地点的路程。如果工作地点附近可以停车，选择自己驾车方式分流时间最短，其次是公共汽车和固定轨道系统。
对于多数有车一族而言，尽管自己驾车的货币成本比公汽的货币成本高，但自己驾车的时间成本较低，足以补偿其较高的货币成本。同样，与轨道交通相比自己开车要贵点，但要快一些，时间成本的最大差别在于汇集成本与分流成本。其中，自己驾车与公汽相比，在汇集成本和分流成本方面都有优势。基于以上原因，这些通勤者自然会选择开车上班。那么，怎样使他们从自己驾车改为选择公共交通呢？有几种可行的方式：一是补贴公交；二是降低公交的行车时间；三是降低公交的汇集和分流时间；四是增加自驾车的货币成本；五是提高停车成本；六是降低相对工资水平。(https://www.xing528.com)
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