首页 理论教育 让中国的传感器再次飞翔——破除进口垄断

让中国的传感器再次飞翔——破除进口垄断

时间:2023-06-08 理论教育 版权反馈
【摘要】:谈及自己的团队刻苦钻研及积累将近20多年的成果,奥迪威常务副总经理梁美怡深有感触。在一次市场调研中,奥迪威技术负责人关注到只有进口名车才装有倒车雷达,且市场上的倒车雷达相当稀缺。经团队深入研究分析,该雷达的核心元件与奥迪威早期研发的产品核心部件性能和原理十分接近。

让中国的传感器再次飞翔——破除进口垄断

“国家‘十四五’规划明确高性能传感器作为国家产业发展的关键部件,我国应当拥有核心传感器的关键技术,国产当自强,是必经之路。中国传感器市场迎来国产化替代的深刻历史性变化,我们民营企业需获得更多的资源做大做强。”谈及自己的团队刻苦钻研及积累将近20多年的成果,奥迪威常务副总经理梁美怡深有感触。

一台设备价值从十多万到数百万不等,但再庞大的仪器也离不开小小传感器的精密传导。传感器只有硬币大小,却肩负着信号感应、数据传输的重任,长期以来,其核心技术长期被美国、德国、日本等发达国家掌握。

“传感器是高精密智能制造产品,欧美国家对其准入标准非常高,例如我们向欧美提供的安防报警器,他们要求连续工作10年的保质期,失效概率低于百万分级。”梁美怡介绍,在20世纪90年代末,能生产传感器的企业屈指可数,由于工艺技术门槛高,国内其他企业几乎望而却步,但奥迪威攻坚克难,以其自主研发的高性能、优品质的产品打入欧美市场,与世界500强的企业建立长期合作关系,并成为国际烟感系统主流品牌最重要的供应商。(www.xing528.com)

2002年,奥迪威进军汽车市场,开始先从后装市场起步。在一次市场调研中,奥迪威技术负责人关注到只有进口名车才装有倒车雷达,且市场上的倒车雷达相当稀缺。他们疑惑这是一种怎样的材质,为什么只有进口名车才能装呢?经团队深入研究分析,该雷达的核心元件与奥迪威早期研发的产品核心部件性能和原理十分接近。

“这个发现很意外,当然也很兴奋,国际知名厂家能做的,奥迪威也定能做,而且一定能做好。于是,公司继续加大人才和资金投入,大力发展车载超声波传感器,并按国际汽车质量体系的标准,一步一步建立企业的现代管理体系,与国际标准接轨,成功进入汽车行业供应链,打开了国内倒车雷达的新篇章。”梁美怡自豪地说。

免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。

我要反馈