据悉，玛西尔采用励磁电机驱动和电脑智能数字控制技术，实现了电动车电控部分的匹配优殊，使电动车的电机、电池的性能发挥得尤为理想。
为了摆脱对进口电机和电控系统的依赖，减低成本，强化自身产品的性能，玛西尔开始自主研发电控体系。2015年，玛西尔与哈尔滨工业大学深圳研究院合作开发了一款电控器，该系统与太阳能蓄电池结合应用，不仅能为车辆保证续航，且可实现能量回收，回收率达20%。
“电控器的普遍功能是保证续航、增强爬坡性能，让电动车跑得更远，适应更陡坡道。在此基础上，与蓄电池结合起来，车子运行中实现充电功能，更加节能环保。”玛西尔研发总监黄受庄说。
在保障性能的同时，2021年2月玛西尔与中国重汽悬架车桥公司共同开发空气悬挂系统，该系统应用在23座观光车上，以降低道路不平坦而造成的颠簸感。
“我们在原有的23座观光车上进行改造，开发空气悬挂系统，不仅提高乘车舒适度，更降低颠簸感。”玛西尔副总裁王艳表示，生产车需要考虑车辆内部是否符合人体美学，舒适度很重要；另外观光车提供给游客使用，也得考虑游客的旅游心理。(www.xing528.com)
以往游客在景区所乘坐的是10座以上的团体式观光车，且线路固定，玛西尔团队经过市场调研，认为小型的观光车或许更加符合现代人的旅游需求。2020年，玛西尔自主研发了一款4座代步观光车，满足游客一家四口的出行需求，也便于游客在景区自主选择线路，乘车浏览景点。2021年5月，玛西尔生产的新一代4座代步观光车正式下线交付客户。
蓝色的海豚观光车、橙色的小丑鱼观光车、绿色的青蛙观光车以及小火车头观光车，等等，样式可爱新颖。
“玛西尔的观光车在景区上走，各种年龄段的乘客坐上我们精心设计的车，心情也会不一样；此外，特别的设计能吸引更多的游客使用观光车。”据王艳介绍，为打造更靓丽的外形，玛西尔成立了企业工业设计中心，同时也与一些高校的设计专业合作，专门设计各种能吸引顾客的车型外观，共同研发喷涂新材料。
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
