国际分工是指世界各国之间的劳动分工,它是社会分工发展到一定历史阶段,国民经济内部分工超越国家界限而形成的国家之间的分工。纵观国际分工的发展,主要经历了以下几种不同形式的演变。
1.工业国与农业国之间分工为主向工业国之间分工为主的演变
第二次世界大战前的国际分工以经济结构不同、技术水平不同的工业国与农业国间的分工为主导地位,其次才是经济结构相似、技术水平接近的工业国之间的分工。但是,战后科学技术的进步和经济迅速发展,改变了战前的国际分工格局,国际分工在工业国家之间得到迅速发展。传统的以自然资源为基础的分工逐步发展为以现代化技术、工业为基础的分工,形成了以工业国之间的分工占主导地位的国际分工格局。
2.产业间分工为主向产业内分工为主的演变
在早期的工业国之间的分工中,占主导地位的是各国不同工业部门之间的分工,例如,在钢铁、冶金、化学、机械制造、汽车、造船、造纸、纺织等工业部门间的分工。随着科学技术的进步和社会分工的发展,原来的生产部门逐步划分为更多更细的部门。在越来越多的生产领域中,以国内市场为界限的生产已经不符合规模经济的要求。因此,在一国国内产业部门之间的分工向部门内部分工发展的同时,这种分工也越来越多地跨越了国界,形成国家间工业部门内部的分工。这种产业内部的分工,主要可分为以下几种形式。(www.xing528.com)
(1)不同型号、规格产品的专业化分工。一般说来,同一类产品往往具有不同的型号和规格,不同国家对同一类产品按不同型号或规格进行分工,从事专业化生产,以适应国际市场的需要。例如,在拖拉机的生产方面,大体上美国着重生产大功率的轮式和履带式拖拉机,英国生产中型拖拉机,德国生产小功率的轮式拖拉机。
(2)零配件和部件生产的专业化分工。由于各国科技和工艺水平的差异,一国对某一种零配件或部件的生产具有优势,别国对另一种零配件或部件的生产具有优势,因此就产生了零配件或部件的专业化生产。战后,这种形式的专业化生产,在许多产品的生产中得到了广泛的发展。例如,在喷气式飞机、原子能发电站设备、电子计算机、汽车、拖拉机、收音机、电视机等大批量生产时所需的各种零配件或部件往往在不同国家中进行专业化生产。例如,波音747飞机所需要的400多万个零部件分别是由65个国家的1500个大企业和1.5万家小企业提供的;福特汽车约2万个零部件中的绝大部分也分别是由不同国家的4万家中小企业所提供的;某些芯片的基础元件制造与封装测试等不同工序也往往分别由不同国家的企业来完成。
(3)工艺过程的专业化分工。这种分工是指不同国家对生产过程的不同阶段进行专业化生产。例如,在化学工业方面,某国一些工厂专门生产半成品,然后出口这些半成品来供给设在其他国家的化工厂去生产各种化学制成品。举世闻名的德国拜耳公司以其所生产的中间产品提供给世界各地上万家的化工厂,制造各种化学成品,就属于工艺过程的专业化。另一个著名例子就是全球最大的半导体生产商英特尔(Intel)公司,它把研究和开发等价值增值高的经营活动安排在美国、爱尔兰和以色列,把劳动密集型产品的加工装配和测试车间设立在马来西亚、中国、菲律宾和哥斯达黎加。通过全球范围内安排产品生产活动,英特尔既保持了技术领先优势,又大大降低了生产成本,巩固了行业内的龙头地位。
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