日产与太子汽车的结合：披着羊皮的狼的传奇江湖

日产与太子汽车的结合，意味着日产从房车跃进跑车天地的新纪元。日本车迷钟爱的东亚超级跑车Skyline，原是太子汽车旗下的悍将，这部中规中矩的四门房车，竟然在赛道上超越了来自斯图加特的名驹―保时捷，勇夺冠军奖杯，而被称为“披着羊皮的狼”，至今仍是世界着名房车赛中的名骑。融合了太子汽车的造车特质，日产制造了首次供日本皇室使用的豪华房车Nissan Prince Royal。

日产从1968年开始在澳洲装配Datsun轿车，次年日产出口的汽车达到100万辆。而日产驰名世界的Datsun 240 Z跑车于1969年上市时，日产正好安装世界第一台焊接机器人，促使完装品质再上层楼，并于1975年完成出口500万辆新车的佳绩。2年后，更成功的自力开发出世界第一台工业用多臂机器人，大幅缩短工时，减少工作空间，却相对提升了工作品质，这使得“科技的日产”金字招牌愈加灿然。

80年代可说是日产迈向国际化的全盛期，在全世界建立了20余处设计、研发、生产装配据点。1979年在美国加州圣地牙哥设立日产国际设计院。1980年与阿尔法·罗米欧汽车公司（Alfa Romeo S.P.A.）在意大利设立合资公司，同时取得西班牙Motor Iberica S.A.的股权。(www.xing528.com)

1981年与西德福斯（Volkswagon AG）公司签订在日本生产VW Santana车款的合约。次年与美国Martin Marietta Corp签订航天技术合作合约，牵引日产开发于1953年建立的航天部门进入新的高度。