【摘要】:安德烈·雪铁龙于1935年7月2日辞世,终年57岁,在此之前只有几个月,他被迫离开自己创立的企业。被病魔缠绕的雪铁龙先生过早去世,未能看到挽救了雪铁龙品牌的前轮驱动车。箭头冲天的双人字造型曰后成了雪铁龙的品牌标志。战后,雪铁龙军工厂面临着生产转型。雪铁龙汽车的传奇历程就此开始了。从1929年起,雪铁龙已成了法国汽车的第一品牌。雪铁龙并未就此停步。
安德烈·雪铁龙于1935年7月2日辞世,终年57岁,在此之前只有几个月,他被迫离开自己创立的企业。被病魔缠绕的雪铁龙先生过早去世,未能看到挽救了雪铁龙品牌的前轮驱动车。
1900年,年仅22岁的巴黎高等综合工科学院毕业生、钻石商的儿子安德烈·雪铁龙发明了一种工艺,即以双人字造型更简便地对包装装置进行切削的工艺,它比以传统造型进行切割的方法声音更轻、更省力。箭头冲天的双人字造型曰后成了雪铁龙的品牌标志。
第一次世界大战(1914年—1918年)期间,雪铁龙在塞纳河畔码头附近购置了一大片土地,建立了军工厂,专门制造炮弹。战争结束时,炮弹总产量达2300万枚。战后,雪铁龙军工厂面临着生产转型。这时,亨利·福特在美国的巨大成功给了雪铁龙很大的鼓舞,他决定转向汽车业。
在一批银行家朋友的支持帮助下,他最早推出了法国自己生产的轿车,售价低廉。雪铁龙汽车的传奇历程就此开始了。(www.xing528.com)
此后,他经过改造又向市场推出了一种小巧的普及型5 HP轿车,不久他还生产出法国第一辆全钢质汽车。他的经营才华和宣传能力令竞争对手自叹不如。雪铁龙组织了汽车展示会,创办了自己的杂志,推出了雪铁龙玩具车,开放工厂让人参观,与新闻媒体建立密切的关系,并用25万只灯泡在艾菲尔铁塔上拼出自己的名字,在全国各交通要道树立起16000个道路指示牌。从1929年起,雪铁龙已成了法国汽车的第一品牌。
雪铁龙并未就此停步。在驾车穿越非洲之后,1931年,雪铁龙车队从贝鲁特出发,跨越喜马拉雅山,行驶3万千米,到达北京,完成了全球世纪壮举。
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