画好向海之路的同心圆：谋定而后动

北海向海文明丰沛而源远。第一次“向海”在西汉时期，扬帆印度洋，奠定了北海合浦“古代海上丝绸之路”始发港的地位；第二次“向海”在晚清时期，北海被辟为通商口岸，“外洋各国夷商云集”，店铺林立，贸易兴隆；第三次“向海”是北海被列为首批全国沿海开发开放城市后，实现了从小渔村向初具规模现代化城市的蜕变。

今天，我们该如何传承和弘扬这份文明？“向海之路是一个国家发展的重要途径，这里围绕古代海上丝绸之路陈列的文物都是历史、是文化。要让文物说话，让历史说话，让文化说话。”习近平总书记的谆谆教导，振聋发聩，为北海发展指路引航。

重新审视、发掘北海“向海”资源禀赋，北海市开展“十个一”活动，专家学者、领导干部和社会各界的一次次交流让思想互相碰撞，一次次探讨让认知凝聚共识，最终指向同一个路径—向海要资源、向海要财富、向海要发展，在北部湾经济区舞起“四个”龙头，吸引各种发展要素在北海集聚，为打造向海经济提供源源不竭的动力。

谋定而动，方能笃行致远。

向海，方略先行—2017年7月出台《打造向海经济行动方案》等三个行动方案，推出“打造向海经济新区、加强海陆空互联互通建设、发展临港产业集群、构建国际国内开放新格局、加强海洋生态环境保护、深化改革创新”六大举措来实现向海经济跨越发展。(www.xing528.com)

向海，先行先试—北海港口岸正式扩大开放，入选国家海洋经济创新发展示范城市；出口加工区获批国家高新技术产品全球入境维修/再制造示范区和广西首批《关于建立更紧密经贸关系的安排》（CEPA）先行先试示范基地；国家海洋局第四海洋研究所落户北海；龙港新区和桂台产业合作北海示范区获批设立，广西对外开放龙头城市作用充分凸显。

向海，内联外通—积极参与粤港澳大湾区、南向通道建设，建枢纽、建港口、建平台、拓航线，沟通大西南，对接“珠三角”港澳台，辐射北部湾城市群。2017年，全市港口货物吞吐量完成2 750 万吨、增长11.4%。推进桂台产业合作北海示范区、玉港合作园、临港新材料产业园、北海—澳门葡语系国家产业园建设。2017年，外贸进出口总额增长12.5%；加工贸易进出口总额增长11.6%。

向海，文旅并进—实施文化交流“走出去”工程，加快国家全域旅游示范区创建步伐，开通北海至越南下龙湾海上旅游航线和北海至越南岘港空中航线，北海机场旅客吞吐量增长38.7%，是全国民航机场旅客吞吐量增幅的3倍。全市接待游客量增长24.12%，旅游总收入增长28.2%。借力“文旅联姻”，北海国家历史文化名城的魅力焕发了异彩。

向海，生态优先—始终将生态建设作为扬帆丝路的重要内容来抓。去年，全市近岸海域水质优良率100%，环境空气质量优良率92.1%，空气质量综合指数位居全区第一。