经济学表明,城市化率提高1%,可拉动GDP 增长1.5%—2%,促使成千上万人进入城镇居住和生活。“城市建设是促进就业、繁荣经济、推动发展的重要载体”。秉承这一思路,北海市致力于把改善民生这条主线贯穿于“大北海”建设中,增强城市承载力和吸引力。
2009年,“大北海”民生路网建设大幕开启。当年,北海斥资3 亿多元建设民生路网一期工程,11 条“烂尾路”“断头路”年底实现通车,随后二期、三期工程相继实施。投资10 多亿元的36 条民生路网的全面改造,推进了城市建设。与此同时,市人民医院住院大楼、市中医院住院大楼以及北海污水处理厂、经适房、廉租房等一批民生项目也相继建成并投入使用;投资数亿元的北海中学异地搬迁和第二人民医院迁建项目加快推进,这两个项目建成后,将实现北海公共服务承载力的提升。
瞄准完善大西南最便捷出海口的目标,北海市去年投入近30 亿元进一步编织铁路、公路、海港、空港“四位一体”交通网络。目前,高速铁路建设加快推进,到2012年,从北海至南宁将由现在的3 小时缩短为52 分钟,北海正式融入以南宁为中心的“1 小时经济圈”。港口建设全面提速,铁山港公用码头1—2 号泊位建成开港,3—4 号泊位和石步岭港区三期工程、国际邮轮码头项目加快推进。2010年北海港口货物吞吐量累计完成1 250.51 万吨,同比增长23.22%。航空建设实现腾飞,仅在2010年就投入4 000 万元作为新航线扶持资金,新增航线10 条,当年北海机场完成旅客吞吐量70.4 万人次,同比增长37%,刷新历史纪录。(www.xing528.com)
大交通建设促进了市政、旅游和产业园区基础设施日趋完善,城市建成区面积由2006年的66.05 平方千米扩展到目前的85.82 平方千米,城镇化率从47.8%提高到51.3%。2009年,北海市荣获“中国人居环境范例奖”“全国生态示范区”称号。
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