推进新能源汽车：突破和创新的系统方案

10月18日，在“困境与出路——解惑新能源汽车战略”分论坛上，来自新能源汽车领域的多位专家共同分享了技术路线、未来前景和面临的挑战等话题，共话新能源汽车的未来之路。

为了缓解能源和环境压力，推动汽车产业转型升级，培育新经济增长点，中国是新能源汽车战略坚定的践行者。但是近一段时间，出现的种种现象让行业、企业和相关部门对新能源汽车的发展感到迷茫。如何突破困境、寻找出路，成为当务之急。

普利策新闻奖获得者、路透社总编辑Paul Ingrassia以海外视角和经验，综合对比了丰田普锐斯、日产凌风，以及目前最活跃、最热门的特斯拉（Tesla）电动车，这些具有先驱性的产品，都在展开积极的探索。“新能源汽车是解决人类交通与能源矛盾的选择，它具有良好的发展前景。”Paul Ingrassia说。

Alysha Webb Production总裁Alysha Webb介绍了美国加利福尼亚州电动车的发展情况，包括丰田、日产、本田、通用、福特等跨国汽车巨头，都在美国加利福尼亚州开展新能源汽车业务。“目前来看，美国新能源汽车占市场的1%，已经建成了6800个充电站，同时销售和上牌量也在不断提升。”Alysha Webb说。

据Alysha Webb介绍，加利福尼亚州在美国对节能和环保最严厉苛刻，通过立法的形式，强制要求在相应的时间点，达到零排放的极限标准。“无论是充电基础设施建设、电池回收规定，还是新能源整车推广补贴，加利福尼亚州政府都会通过各种法案、法规，积极推进新能源汽车的发展。”Alysha Webb说。

据了解，新能源汽车在美国的发展也面临着诸多问题和不足，例如，民众对加利福尼亚州的部分公司过分依赖财政支持表示担忧，民众对新能源汽车企业能否具有持续性表示疑问，民众对新能源汽车基础设施的建设速度缓慢表示不满。(www.xing528.com)

中强光电集团副总经理Charles Kung博士分析：对于新能源汽车的推广来说，基础设施不健全、产品价格过高、电池能量密度低是三个较为集中的问题。“如何解决这些问题，可以从系统方案角度出发，对多种新能源技术的解决方案都应该鼓励和尝试。”Charles Kung说。

在Charles Kung看来，中国政府在推广新能源汽车方面作出了很多有益的尝试和举措，例如“十城千辆”工程，“这项政策给中国的台湾也带来很大启发，中国的台湾也考虑推行类似鼓励公共交通新能源车的政策。”Charles Kung说。“此外，在欧洲和日本，一种被称为超轻型汽车的产品开始流行。在中国的山东、河南等地，低速三轮电动车被很多消费者认可，也可以考虑把超轻型汽车引入到国内。”

推进新能源汽车是一项繁琐、渐进和协作的工程，参与分会的多位嘉宾普遍认为：

政府的政策支持、企业的多元化战略选择、基础设施配套引入商业化和消费者日益提高

的环保理念，都是不可或缺的元素，它们共同支撑新能源汽车未来的发展。