【摘要】:如在销售汽车过程中向客户收取的代办上牌手续费或其他捆绑代办收取的手续费,根据增值税暂行条例,这部分业务收取的费用属于价外费用,应征收增值税。4)行业税负率偏低,且平均税负率难以定夺。汽车销售行业的参考税负率为0.7%,但评估中发现不同品牌、不同车型间的税负率相差较远。如进口车的毛利较高,税负率能达到1.5%左右;国产车的毛利较低,且汽车服务企业库存较大,更导致税负率低于一般水平,税负率均在0.5%左右。
2)赠送配件、饰品等不作视同销售行为申报。赠送行为作为有效营销手段,广泛地被使用在汽车行业。购车和售后中出现的赠送行为,按照税法规定应视同销售处理,但大部分汽车销售企业在实际操作中忽略了这部分销售,或是少申报,容易造成税款的流失。
3)价外费用不作应征增值税收入申报。如在销售汽车过程中向客户收取的代办上牌手续费或其他捆绑代办收取的手续费,根据增值税暂行条例,这部分业务收取的费用属于价外费用,应征收增值税。代办保险或增加装饰品,大部分企业均未作价外费用申报缴纳增值税。部分企业没有申报收入,还有部分企业违规避税。由于营业税税率远低于增值税税率,因此,很多企业就在地税部门领取服务业收入发票开具给客户,申报缴纳营业税而非增值税。
4)行业税负率偏低,且平均税负率难以定夺。汽车销售行业的参考税负率为0.7%,但评估中发现不同品牌、不同车型间的税负率相差较远。如进口车的毛利较高,税负率能达到1.5%左右;国产车的毛利较低,且汽车服务企业库存较大,更导致税负率低于一般水平,税负率均在0.5%左右。又如小轿车和货车的税负率也有着较大的差别。(www.xing528.com)
5)收取第三方的返还手续费没有按规定申报收入。如代办车辆保险,从保险公司返还的手续费没有按规定申报。
免责声明:以上内容源自网络,版权归原作者所有,如有侵犯您的原创版权请告知,我们将尽快删除相关内容。