强化节能减排和污染防治措施

交通运输领域是能源消耗重点领域，也是节能减排和污染防治可以大有作为的重点领域。近年来，我国交通节能减排成效显著，绿色交通标准体系逐步健全，运输通道、枢纽、装备等资源集约利用效果得到提高，新能源和清洁能源运输工具大量增加，公共自行车领域发展迅速。但与此同时，我国交通领域节能减排和污染防治仍然存在许多问题，需要进一步加强节能减排，加大污染防治力度。

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《2030年前碳达峰行动方案》——交通运输绿色低碳行动

2021年10月26日，国务院印发《2030年前碳达峰行动方案》（以下简称《方案》）。《方案》围绕贯彻落实党中央、国务院关于碳达峰碳中和的重大战略决策，按照《中共中央 国务院关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》工作要求，聚焦2030年前碳达峰目标，对推进碳达峰工作作出总体部署。

《方案》重点实施“碳达峰十大行动”，在交通运输绿色低碳行动方面，要求加快形成绿色低碳运输方式，确保交通运输领域碳排放增长保持在合理区间。(www.xing528.com)

推动运输工具装备低碳转型。到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右，国家铁路单位换算周转量综合能耗比2020年下降10%。陆路交通运输石油消费力争2030年前达到峰值。

构建绿色高效交通运输体系。到2030年，城区常住人口100万以上的城市绿色出行比例不低于70%。

加快绿色交通基础设施建设。到2030年，民用运输机场场内车辆装备等力争全面实现电动化。