构建高效顺畅的综合运输服务体系：多式联运发展加速

多式联运是依托两种及以上运输方式有效衔接，提供全程一体化组织的货物运输服务，具有产业链条长、资源利用率高、综合效益好等特点，对推动物流业降本增效和交通运输绿色低碳发展，完善现代综合交通运输体系具有积极意义。^[7]要通过健全标准规则等措施，进一步推动铁水、公铁、公水、空陆等联运发展。

加快多式联运转运、换装设备和专业化车辆装备的研发和推广。鼓励多式联运经营企业与装备制造企业联动发展，研发跨运输方式的快速换装转运专用设备。加快内陆集装箱推广应用，大力推进运载单元数字化发展、智能化管理。

建立健全多式联运基础设施、运载单元、载运工具、转运设备、信息交换接口、包装与加固等技术、产品和服务标准体系，建立适合我国内陆集装箱技术标准体系。加快推进不同运输方式在票据单证格式、运价计费规则等方面的衔接。^[8]

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江苏加快构建多式联运体系“多位衔接”降低运输成本

江苏省不断推进多式联运与现代供应链、地方产业链、

“互联网+”以及传统运输业深度融合，多式联运体系建设取得明显成效。连云港港口率先建成港口EDI数据交换中心，实现铁路、港口、海关、商检、物流企业之间跨系统、跨区域的数据交换和信息共享。铁水联运保持高速增长，集装箱铁水联运量同比增速接近15%。完成海铁联运32种报文标准及电子数据交换通道标准建设，编制并申报了电子提送货单、电子理货单、设备交接单等综合运输标准12项。