【摘要】：城市交通拥堵已成为我国城市发展面临的严峻问题，不仅影响了城市生活的效率和质量，还带来一系列社会问题。针对城市交通拥堵问题，需要多管齐下、综合施策才能有效缓解，促进城市交通高质量发展。建立健全差异化交通需求管理机制，优化公交线路布局，加快推进城市交通拥堵收费政策。伦敦市政府实施“交通拥挤收费”政策，控制个体交通的需求。
城市交通拥堵已成为我国城市发展面临的严峻问题，不仅影响了城市生活的效率和质量，还带来一系列社会问题。针对城市交通拥堵问题，需要多管齐下、综合施策才能有效缓解，促进城市交通高质量发展。
以公交枢纽站点为中心，沿公共交通走廊，合理确定城市新开发区域土地开发强度，引导建立以公共交通为主导的出行模式。优化公交线网和站点布局，强化各种出行方式衔接，构建干支线结合、社区微循环线补充的多样化公交服务体系。
加快建设公共交通数据资源中心及城市公共交通企业运营智能调度平台、乘客出行信息服务平台和城市公共交通行业监管平台[4]，提升城市公交服务效率；运用税收减免、运营补贴、配套设施建设等手段，增加新能源公交车的应用比例。
建立健全差异化交通需求管理机制，优化公交线路布局，加快推进城市交通拥堵收费政策。引导群众选择“步行+公交”“自行车+公交”的绿色交通出行方式，推进慢速交通系统构建。在城市中心城区逐步完善依据区域、时段、标准等要素的差异化停车收费方案。(www.xing528.com)
<拓展阅读>
伦敦市是世界范围内治理城市交通拥堵最为成功的城市之一。伦敦市政府实施“交通拥挤收费”政策，控制个体交通的需求。针对商业、娱乐和金融区的个体交通方式征收交通拥堵费，征费时段为星期一至星期五的早7点到晚6点，周末、法定节假日和特殊情况免征交通拥堵费。
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