如何开发和应用智能交通装备设施和管理系统

一是广泛应用智能交通运输装备设施。随着信息、通信、传感技术的飞速发展，人工智能已经成为各行业技术发展的着眼点，在交通运输装备设施领域也不例外。大力发展高效能、高安全、网联化、智能化的系统技术与装备是提升我国交通运输装备核心竞争力和可持续发展能力的关键。实现综合运输智能化，广泛应用智能高铁、智能道路、智能航运、自动化码头等新型装备设施，是未来交通装备设施发展的重要目标。

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洋山港四期自动化码头(www.xing528.com)

上海洋山港四期是全国首个，也是全球规模最大的全自动化集装箱码头。最令人自豪的是，洋山港四期是中国唯一拥有“中国芯”的自动化码头，该码头的“大脑”（智能生产管理控制系统）由国内企业自主研发，可高效地组织生产调度和自动化装卸设备作业，实现水平运输的无人化，并衔接上海港各大数据信息平台，提高港口物流效率。洋山港四期自动化码头的建成和投产，标志着我国港口行业在运营模式和技术应用上实现了里程碑式的跨越升级与重大变革，为上海港进一步巩固港口集装箱货物吞吐能力世界第一的地位、跻身世界航运中心前列提供了全新动力，也成为我国深化改革、扩大开放的重要窗口。

二是开发新一代智能交通管理系统。新一代信息技术有效地集成应用于交通管理系统，使其呈现智能化、网联化、协同化趋势。开发综合交通枢纽运行优化、货物多式联运智能化、旅客出行一体化、大数据实时感知处理等技术，提高数据和信息的辅助决策能力，提高综合交通运输效能，进一步提升综合交通运输服务品质。开发协同式无人驾驶与运行优化、移动互联环境下的遥控驾驶与智慧运行等技术，提升综合运输安全水平。