海洋应急救援装备是针对海洋运输、海上作业时可能遇到的灾难事故而研制的应急救援设备和工具，为海上资源安全开发和事故应急救援提供技术储备和装备支持，推动海洋作业安全技术的科技创新，提升国家海洋资源开发能力，为海洋资源安全开发提供技术支撑和安全保障。
1.水下机器人（ROV）
* 上海打捞局6000米ROV海试试验深度达到5760米（《中国交通报》 ）
水下机器人也称无人遥控潜水器，是机器人的一种，可工作于水下的极限环境中。由于水下深度大，充满危险和不确定的因素，所以水下机器人研发已成为开发海洋的重要途径，其主要应用领域集中在管道检测、安全搜救、河道检测、沉船考察等方面。
2.深潜水装备
救捞工程的重要装备是深潜水装备，可完成各种水下作业。中国首艘300米饱和潜水母船“深潜号”最大工作深度可达水下300米，集生活舱、过渡舱、逃生舱、潜水钟、生命保障系统于一体，是目前中国工作深度最深，容纳潜水员人数最多，设计理念和配置最为先进的一套饱和潜水系统，在世界上属于先进水平。
我国首艘300米饱和潜水作业母船“深潜号”（《中国交通报》 ）
3.大型溢油回收船
溢油回收船可实现最短时间内迅速赶到溢油污染事故现场，有效控制和快速处置溢油污染事故，进行水上溢油应急指挥、围控、回收和储存等作业，具有非常好的操作性能和高效的污染物回收率。(www.xing528.com)
“海特071”“海特111”“海特191”是我国海事系统的中型溢油应急回收船，也是目前国内最先进的溢油应急回收船，主要进行我国沿海海域和北方海区的海上溢油事故的应急处置，包括溢油回收、临时储存、处理污染等作业功能。
4.大型深远海多功能救助船
救助打捞装备技术水平不仅体现了一个国家海洋经济建设水平，更是国家重要的战略支撑。“南海救102”轮是我国第一艘具备深远海搜寻能力的专业救助船，同时具备空中、水面、水下综合搜寻能力，是救捞系统部署在中国南海海区最先进的专业救助船。
|知识链接|
救助船
救助船舶是专用于对发生碰撞、触礁、搁浅及火灾等海难事故的船只进行施救和打捞作业的工作船舶，具有较高航速，能在恶劣海况下赶赴现场并实施作业。救助船舶功能从人命救生、船舶拖带、消防灭火，到搭载救助直升机、破冰装置、溢油回收设备等方面不断拓展。
* “南海救102”轮（ 《中国交通报》 ）
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