【摘要】：强化资源丰富和人口密集贫困地区开展开发性铁路的建设。在有条件的地区推进具备旅游、农业作业和应急救援等功能的通用机场建设。加强农村邮政基础设施建设。推动农村重要经济和产业节点对外快速通道建设，强化对外物流运输能力，加快构建农村物流基础设施骨干网络。加快完善县、乡、村三级农村物流基础设施末端网络，打通农村物流“最后一公里”。
强化资源丰富和人口密集贫困地区开展开发性铁路的建设。加快建设革命老区、脱贫地区铁路连通线，以铁路畅通促进人员、物资流动及旅游业开发。在资源富集区建设疏港型、园区型支线铁路，构建多式联运的现代化铁路集疏运系统，统筹规划铁路物流基地，完善现代化仓储，健全末端配送服务设施，提高物流作业效率。
在有条件的地区推进具备旅游、农业作业和应急救援等功能的通用机场建设。鼓励非枢纽机场增加通用航空设施，在距离民用运输机场100公里以上的偏远地区、地面交通不便地区设置通用机场，为人民群众提供“飞得到、坐得起、用得上” 的交通出行服务；在城市群的主要城市选择综合性医院布局通用机场，逐步在大城市群构建30分钟通用航空医疗救助网络；鼓励政策性、开发性金融机构对通用机场建设提供多样化的金融服务，拓展融资渠道，降低融资成本。(www.xing528.com)
加强农村邮政基础设施建设。推动农村重要经济和产业节点对外快速通道建设，强化对外物流运输能力，加快构建农村物流基础设施骨干网络。加快完善县、乡、村三级农村物流基础设施末端网络，打通农村物流“最后一公里”。鼓励交通运输、商贸、供销、邮政等服务设施的综合使用，推广“多站合一、资源共享”的乡村综合服务站模式。
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