【摘要】：目前，铜川公路管理局有33个科研项目获得40多项奖励。其中1项填补行业空白，10项达到国内领先，6项达到国际先进水平，获得部、省、市级科技奖40余项。该局由此在省内树立了一个响当当的科技品牌。全局先后有3人享受国务院政府特殊津贴，3人被命名为“省管专家”，8人被命名为铜川市拔尖人才。
在搞好科研工作的同时，李成才注重发挥老科研工作者“传帮带”作用，在各课题组中不断地挖掘和培养新人，一边研究，一边学习，常常现场对他们一遍遍不厌其烦地进行指导。这样，每完成一个课题项目，一个科研小分队便被锻造培养出来，视野更加开阔，知识更加完备，科技敏感度也进一步得到了提高。同时，每当年轻的技术工作者遇到什么问题，向他请教，他都知无不言、言无不尽地倾其所有进行指导，使年轻一代迅速成长。他常常给技术人员进行新技术、新成果的技术动态辅导、各类作业指导等，鼓励大家根据工作实际，进行研究和创新，使中青年科研和技术工作者脱颖而出，成为该局科技创新工作可持续发展的中坚力量。他为铜川公路系统科技工作者留下的科技创新精神，在日后的岁月里，继续开花结果。目前，铜川公路管理局有33个科研项目获得40多项奖励。其中1项填补行业空白，10项达到国内领先，6项达到国际先进水平，获得部、省、市级科技奖40余项。部分成果被纳入国家《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTG D40-2010）；制定的《旧水泥混凝土路面共振碎石化技术规范》（DB31/T 828-2014），被颁布为陕西省地方标准。《西部地区水泥混凝土路面建设关键技术》在全国发行。该局由此在省内树立了一个响当当的科技品牌。全局先后有3人享受国务院政府特殊津贴，3人被命名为“省管专家”，8人被命名为铜川市拔尖人才。(www.xing528.com)
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