忆父亲冯瑞珍：他在路上留下自己的名字

冯　晓

2019年，是陕西省公路局诞辰100周年。1919年，西堂汽车公司筹备处在西安成立，筹备修建西潼公路，标志着陕西最早的公路管理机构的诞生和公路发展的开端。在陕西公路发展的100年中，有一段历史和一个人息息相关，他就是我的父亲冯瑞珍。

父亲1911年生于陕西省延川县，少年在榆林读书，高中文化。受进步思想的影响，1926年参加革命，于1927年加入中国共产党，成为陕北地区早期的共产党员之一。1927—1935年先后在榆林、绥德、延川、延长等地以教书等为掩护从事党的地下工作。1936年，中央红军长征到达陕北后，先后在中央党校，中共陕西关中特委，边区政府，延安市政府和边区党校从事党的宣传和行政领导教育工作。1942年在延安大生产运动期间任延安市生产建设委员会主任，优异的工作受到中央表彰。1950—1954年先后在陕西省干部学校、省政府和省委工作。

1965年前，父亲从中共陕西省委调任陕西省交通厅公路局，先后任局长4年（1954.6—1958.7），局领导 11年 （1958.8—1968.9），晚年（1979年）又被省委组织部任命为顾问，直到1980年去世。父亲用其一生兢兢业业为党工作，将后半生近30年的时光奉献给了陕西公路事业，特别是在“文革”动荡期间，依然尽力推动陕西公路事业向前发展。回忆父亲的工作经历，就是追寻新中国成立后陕西公路发展的脚印。

新中国成立初期，党和国家的工作重点在医治战争创伤和恢复生产、发展经济，恢复和兴办公路事业。在党和政府的坚强领导下，省公路局和当地政府联合成立改建工程委员会掀起了大规模的修路建桥热潮。

如修复改善西兰公路：1953年，中央投资修建咸阳渭河桥、沣河桥及接线8公里。自此，由西安西进北上车辆不再靠渡船过河。1955—1957年，省上投资69万元，先后修了彬县西门外、东门外石拱桥和皂角沟、水帘洞、磨子河、亭口等6座桥，防护工程296米。汉白公路：1954年，省公路局第一工程队在汉中至石泉、石泉—平利段共修建桥梁76座。1956年，公路局组织勉县和宁强两县对褒棋公路139公里进行了整修和改善。新修的专用公路有：1954年新修金锁关—小街煤炭运输专用公路，全长22.5公里，为六级甲技术标准。同年修建佛坪林道18.91公里。1956年修建西安—汤峪疗养、旅游公路，全长47.5公里。1957年，省公路局第三工程队按六级标准改建铜川—王石凹煤矿专用线15.8公里。1957年省公路局组织略阳和甘肃康县民工，按简易公路修通康略路70公里。1957年修建宁强大安镇—略阳黑木林石棉矿专用公路，全长22.7公里。1959年按六级标准改建。建成简易公路2463公路，原不通公路的26个县中有20个通公路，只剩佛坪、旬阳、紫阳、镇坪、镇安、柞水6个深山县未通。截至1957年底，全省不仅使原有公路恢复通车，而且使全省公路通车里程上升到7325公里。(www.xing528.com)

父亲辗转期间，从一个工地到另一个工地，常常是天不亮就出发，夜已深才归来。虽辛勤劳作却不亦乐乎。那时修路全靠人工，每天肩挑手提，父亲每每归来，都是灰头土脸的，满脸疲惫。但父亲只要向我们谈起他修的一条条公路，却是异常的兴奋。每每全家人围着饭桌，听父亲说着那些公路上的趣事，似有无限的乐趣在其中。

1953年，公路局开始建立政治工作机构和统计、定额、工地试验及各级责任制，1955年又研究制定了施工计划、施工技术和财务管理办法。同时，在各工程队，养路段设专职政治协助员、队以下工区设政治指导员，负责进行党的组织、宣传工作，初步形成了全局思想政治工作体系。1957年3月，省公路局将原全省按路线设置的13个公路养路段，改按行政区划结合路线原则调整合并为8个，即原近郊，彬县、咸阳养路段合并为西安养路段；原黄陵、延安养路段合并为延安养路段；原榆林、绥德养路段合并为榆林养路段；原褒城、勉县、城固养路段合并为汉中养路段；原渭南、宝鸡、商洛、安康养路段建制不变。公路基建方面，撤销第四工程队和延绥施工处，以加强一、二、三工程队，机械组改为筑路机械出租队，新设路况调查组1个。1958年8月，原交通部第二工程局及下属机械化工程处下放，与总队合并成立陕西省公路工程局。同时成立了党委。公路工程局的职责，由养护转向了建设，由此进入了全省公路专业队伍和地方政府参与建设公路的新阶段，推动了全省公路的快速发展，取得了新修和改善干线公路和地方公路；修建大跨径石拱桥和钢筋混凝土大桥的骄人成绩，为经济发展创造了先行条件。1958年筹办西安香米园硝厂，职工146人，年生产火硝60吨。同年筹办富平庄里水泥厂，职工150人，年生产能力5000吨。1959年，在西安三府湾成立陕西省筑路机械厂，有职工639人，主要生产震动压路机、打桩机、碎石摊铺机、沥青油洒布机等。1961年，该厂工业生产部分由交通部收回成立交通部西安筑路机械厂，机械修理和出租部分留陕，另成立陕西省筑路机械修配厂，1963年迁往西安市东郊幸福路新址。

多年以后，父亲忆起往事，一条条公路历历在目，他如数家珍般向我们娓娓道来，而每当回顾起父亲的一生和那段虽则艰难却乐在其中的修路史，给我们留下了刻骨铭心的记忆和十分珍贵的精神财富。父亲的一生，是坚持信仰，永远跟着共产党的一生；是屈己助人、忠厚和善的一生；是宽厚包容、顾全大局的一生；是胸襟宽广与群众打成一片的一生。我们缅怀父亲，就要像他那样对党忠贞不渝、廉洁自律。我们缅怀父亲，就要像他那样真诚做人，为革命事业鞠躬尽瘁。在陕西省公路局百年华诞之际，在伟大祖国诞辰70周年和为实现两个一百年中国梦的伟大复兴之时，回忆和纪念父亲，既是对他老人家的缅怀，也是对儿女们的鞭策，更是告诫后人要永远继承革命先烈的遗志，为党、为国、为民不遗余力，为中国梦的实现而努力奋斗。

（冯晓，陕西省公路局职工）