养管机构：40年迭经变革，坚守本职

安康公路管理局作为全市境内国省干线公路的建设、养护、管理部门，因路而生、因路而兴。虽然其称谓、业务范围和管理体制迭经变化，但是修建、养护、管理干线公路的基本职能始终如一，“养好公路、保障畅通”的初心和使命始终未变。

1949年11月，安康县城解放，建立了中国共产党领导下的人民政权。与此同时，负责养管安康境内280公里汉白（汉中至白河）公路的原旧有的安康工务段（安康公路管理局前身）被人民政权接管。1950年，在省公路局和安康专署的领导下，新的安康工务段组建完成；1954年更名为安康养路段，1956年改称为陕西省交通厅公路局安康养路段；1958年更名为陕西省安康公路管理段，同年体制下放归安康专区领导，撤销安康公路管理段，成立安康专署交通局公路工程队；1959年再次更名为陕西省安康公路管理段，1964年更名为陕西省安康公路管理总段，1968年成立安康公路管理总段革命委员会。

1979年3月，安康地区公路管理总段革命委员会改名为安康地区公路管理总段。此前于1970年下放各县的养路段和基层组织也收回由总段直属领导。1981年，总段由陕西省公路局收回实行条条领导，从此又更名为陕西省安康公路管理总段。1989年5月，省政府发布《关于改革公路养建管理体制的通知》，将公路管理总段成建制下放地（市）管理，干部人事和思想政治工作由地区负责，人员和养建经费、养管业务由省公路局负责。2000年，安康实现地改市，同年安康公路管理总段更名为陕西省安康公路管理局。2009年，省交通运输厅和省财政厅联合下文，将市及市以下公路养管机构人员和办公经费下放给所在市，由市财政予以保障。至此，干线公路管理体制再次回归为块块管理为主，同时接受省公路局的行业指导。

从1978年到2017年的40年间，干线公路养管机构的管理体制经历了由下放到上收、再到下放的变化，从而形成了现行的以市政府及其交通部门管理为主，同时接受省公路局业务指导，市以下公路养管机构实行垂直管理，人员、资产、管理和小修保养费由省财政切块，市财政拨付保障，养护工程经费由省公路局负责的国省干线公路管理体制和运行机制。(www.xing528.com)

到2017年底，安康公路管理局负责养护管理安康境内2条国道、5条省道共计1141公里干线公路。全局核定编制1685名，在职干部职工1460人，离退休人员1258人。局机关内设15个科室，下属10个县区公路管理段，4个直属事业单位、3个公路超限检测站和1个公路治超卸货场。

改革开放40年，不管名称如何改换、体制如何调整，安康公路管理局承担的主要职责未变，肩负的使命任务未变，安康公路人在变革中求生存、谋发展、展作为，切实承担起提升公路通行能力、推进行业自身发展的职责任务。