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高品质公路建设兼顾养护:追求卓越道路产品

时间:2023-06-06 理论教育 版权反馈
【摘要】:60年来,西安干线公路最大的变化,就是路变得“宽”了“绿”了“美”了,公路宽绿美不仅是形式上的变化,而且是公路养管理念、观念的变化。1958年,西安公路管理局成立,养护着西安近郊几条沙石公路,晴通雨阻、仅能满足马车通行。“十二五”末和“十三五”初,西安公路管理局在李鼎乐局长的带领下,攻坚克难,开拓创新,持续深入开展“五美公路”创建活动,让公路在安全、畅通的基础上更加美起来靓起来。

高品质公路建设兼顾养护:追求卓越道路产品

60年来,西安干线公路最大的变化,就是路变得“宽”了“绿”了“美”了,公路宽绿美不仅是形式上的变化,而且是公路养管理念、观念的变化。

1958年,西安公路管理局成立,养护着西安近郊几条沙石公路,晴通雨阻、仅能满足马车通行。1978年,西安公路迎来了发展机遇,集资兴建学校和拌和厂,培养专业技术人才,提升机械化施工能力,先后建设改造了西兰公路、西潼路、西宝南线和周城公路。1993年,西安公路全部改造升等为沥青路面,彻底告别沙石公路,路面等级和路况质量大为改善。2000年以后,西安公路发展进入快车道,先后改造了108国道、210国道和101省道山区段,达到三级公路标准,特别是210国道实施示范路创建,推行精细化养护和规范化管理,取得好的经验,在全省被列为样板路和示范路。在总结示范路经验的基础上,把好的做法在108国道、310国道、关中环线推广,使条条国道面貌焕然一新。

从2005年开始,西安公路不断更新理念和观念,改变以往的铲除路肩边坡杂草习惯,在强化路面养护的同时,积极探索公路绿化工作,修建绿化平台栽植绿篱,实施路田路宅分家,把水泥砼防护改为堆土植草防护,改造矩形水沟为浅碟水沟,建设开放式道班,修建观景台、停车区,公路在方便管理的同时,为人民群众提供优质服务。随后,建立《公路养护管理目标考核实施细则》,确立公路局、县段、道班职责,建立起三级监督考核机制,完善《路基路面、桥涵及附属设施养护技术指导手册》《内业资料规范化管理办法》和《公路桥梁突发事件应急预案》等各项制度30余项,使管理更规范,养护更精细,干线公路优良率始终保持在90%以上。(www.xing528.com)

十二五”末和“十三五”初,西安公路管理局在李鼎乐局长的带领下,攻坚克难,开拓创新,持续深入开展“五美公路”创建活动,让公路在安全、畅通的基础上更加美起来靓起来。路面养护交由机械化程度高、专业性强的太乙宫、栎阳、司竹三个养护中心,养护中心配备2000型以上拌和设备,辐射半径50公里,保证了路面养护机械化、专业化和及时性养护。在前期绿化的基础上,采取“封透露秀”的绿化模式,加强公路的绿化美化,公路绿化率达92%以上,全面消除黄土裸露,使条条公路达到春季梢头嫩绿,夏季绿树成荫,秋季色彩斑斓,冬季松柏翠绿,形成一路一景的生态文明景观。为县段配备大型湿式扫路机21台和洒水车21台,道班全部配备客货两用自卸汽车、绿篱剪、割冠机等标准化设施设备,实现机械+人工捡拾垃圾作业方式,不仅提高养护效能,而且降低养护成本和扬尘。公路沿线新建3块电子情报板、两处公路信息查询系统,及时向社会发布路况信息;增设观景台、休息亭18处,安装凸面镜24块,建设3个服务区和开放6个山区道班,提供休息、电话、如厕、看报等服务,不断满足社会公众快速增长的公路信息需求,更好地为公众出行服务。修订完善《“路长制”实施方案》,实行县段交叉检查、季度全局点评的考核办法和市交通运输局季度考核、市公路局月检查、公路段两日巡查、道班日巡查的自检体系,养管活力倍增,干线公路年均好路率91%以上,处于西部第一,全国先进地位。2013、2014年获得全省“好路杯”竞赛良好成绩,在“十二五”迎接国检中跻身全国先进行列,2015年勇夺全省“好路杯”竞赛金杯奖。

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