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探秘塞北壮美景色

时间:2023-06-06 理论教育 版权反馈
【摘要】:榆林公路人,筑路、养路、爱路、护路,追求“更高、更远、更快、更好”的宏大目标,开闯新天地,在干线公路树形象的2008年,全面完成年度各项目标任务,在塞北大漠奏响了一曲意气风发,激越飞腾的壮丽之歌,为榆林建设中国经济强市做出了新的贡献。

探秘塞北壮美景色

地处塞北的榆林,如今成了号称中国“科威特”的国家能源化工基地,连续七年GDP增长全省第一,给人以瞠目结舌的惊喜。

榆林公路事业因而也获得了超常发展的难得机遇。“十一五”头三年,他们创建国省干线公路养护管理示范路已达478.8公里。尤其是2008年开展的公路养护整治工程,取得的骄人成绩让人看到了广阔前景:

完成303省道和204省道大中修及预防性养护工程277.8公里;完成绥德过境线、吴堡过境线、佳临黄河大桥及其引线等3处切块大修工程10.3公里;完成危桥改造工程21座,提前实施并完成204省道33沙峁沟桥加固工程。在204省道神木、横山境内完成安保工程,处置隐患里程36.5公里;在210国道米脂、绥德、清涧境内完成灾害防治工程19处。实施工程的合格率均达到100%,在全省名列前茅。并投资2.25亿元,开始了307国道吴堡至横山魏家楼141公里路面大修工程,解决“全省最烂国道”的棘手难题。

说到全省最烂国道,这都是超限超载惹的祸。可是,经这两年的强化治理和宣传,治超理念深入人心,成为民意所向,合法装载运输正在成为一种共识。如今的榆林干线公路7个超限检测站的过站车辆超限率已下降到1.5%,摆脱了“重灾区”的恶名,保护了公路养建成果迈入了一个令人欣喜的新天地。

榆林地处国家级能源化工基地,一是路烂,二是天旱,治超难,必然导致公路的养护难,而干旱少雨,则影响公路的绿化难,这三难,就使得创建示范路难上加难。

面对着坑槽、拥包、沉陷、龟裂这些路面病害大范围、高频率发生的状况,榆林公路人迎难而上、大干苦干,付出了常人难以想象的努力。他们大力开展“三化两全一目标”活动,为保证榆林干线公路全年全线好路,不但让公路物畅其流、客畅其行,还要让人走得赏心悦目、心旷神怡。他们在塞北大地上创建出了一条靓丽风景的绿色之路。

在307国道定边靖边段,那里有“一年一场风,从春刮到冬”的荒凉贫瘠的毛乌素沙漠环境特别恶劣。在春天,他们迎着一场接一场的沙尘暴,一次又一次地在路旁栽种树苗。他们说:“沙尘暴就是催征的战鼓,风沙越大干劲越大。”靖边、定边的公路段动员全体机关干部、一线道工齐上阵。酷暑夏日,干旱少雨,太阳当头,荒漠上水分的蒸发量大得惊人。不少树苗被晒得干枯而死,可他们毫不气馁一次又一次地补栽,每个段调动七八辆拉水车巡回往返,不停浇灌。终于,一株株苗木,一簇簇花草,为这条大漠之路披上了绿装。(www.xing528.com)

他们整修绿化平台,砌筑花坛花墙,美化公路。和平原地带比,可以说一点也不逊色,让远道而来的人们意外非常、叹为观止。

在地处黄土高原深处的清涧,这里公路多沿溪傍沟,冬季冰雪、夏季暴雨,灾害频发,让人防不胜防。他们就抢晴天战阴天,加班加点,把所列养的210国道精心养护管理成一段风光秀美、与自然环境和谐统一的绿色之路。他们一线的两个道班因此被评为省厅级的文明道班。

在210国道危桥险路整治中,米脂、绥德公路段的职工,冒着危险,攀缘到悬崖峭壁上,治理容易塌方、滑落的边坡风化石等地质灾害5处,清除了被人们称为“不定时的路边炸弹”,为人民群众的出行提供了一条安全的“放心路”。

另外,在开放式公路收费形势严峻的环境下,他们加强与所在地政府协调,加强与驻地公安联动,路政与收费联动整治等有效措施,千方百计,想方设法,堵塞漏洞,完成了省厅下达收费任务的111%。

榆林公路管理局的局属企业,这几年中抓住榆林发展的大好形势,得到了较大的发展。他们树立转型意识,适应市场,天元公司主要以合作方式开展工作,累计中标11项,合同价2.6亿元,收回管理费61万元。第一路桥工程处完成204省道LM-3标大中修等4项工程,总产值6950万元。第二路桥工程处完成204省道LM-2标大中修工程,总产值1264万元;中标靖边县城至杨桥畔一级道路2个标段,总投资5000万元。第三路桥工程处承建了303省道LM-1标等3项工程,完成产值3600万元。养护中心承揽了危桥改造、标志标线设置等工程,完成产值1000余万元。路桥勘察设计院完成养护任务3项、施工图设计8项、工可研4项,产值552万元,创建院以来最高水平。四通监理公司完成麻黄梁工业集中区中央大道道路等18个公路工程项目监理,完成产值616万元。试验检测中心全年基本处于满负荷工作状态,实现产值280万元,获得省水利厅颁发的水利行业试验检测资质,被确定为榆林市水利建设定点试验室。通盛物资公司销售沥青5031吨,实现销售收入2176万元,利税200万元。长城旅行社接待游客1079人,创利2万元。这是榆林公路管理局事企分离,开拓创新取得的初步成果,在全省也是享有盛誉走在前列。

榆林公路人,筑路、养路、爱路、护路,追求“更高、更远、更快、更好”的宏大目标,开闯新天地,在干线公路树形象的2008年,全面完成年度各项目标任务,在塞北大漠奏响了一曲意气风发,激越飞腾的壮丽之歌,为榆林建设中国经济强市做出了新的贡献。

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