创意科学：高严细实养护树样板

享有“三秦要道，八省通衢”之称的渭南，是我省率先实现县县通二级路的地区。当年到渭南各县跑一圈，是我们最早感受到路面宽阔平坦、舒服的时候。

在“十一五”开始的国省干线公路养护示范路建设的高潮中，渭南公路人最早提出了“高、严、细、实”，即：“高标准、严要求、重细节、求实效”，这一独具创意的养护管理措施。他们立足于养护管理，着眼于示范引领，落脚于规范达标，为创建示范路开拓出了具有渭南地域特色的发展方向。

“高、严、细、实”也是一种优良的工作作风，是一种符合科学规范的质量考核标准。

“高、严、细、实”贯穿于渭南公路管理局创建养护管理示范路的始终，成为他们的主题曲、主旋律。

渭南公路人还最早提出了路基路面分离养护的理念，并不断加以完善。

2006年他们实施“加强路基养护规范化管理，提高公路服务水平”和“沥青混凝土路面坑槽处理质量控制”两个工程项目，从“路基”“路面”两个方面分别下工夫，以此为重点、难点，予以突破。在全省质量管理小组活动中，有关“路基”项目，获得了“2006年度全国交通行业质量管理小组成果发布优秀奖”和“2006年陕西省公路局质量管理小组及优秀成果一等奖”；有关“路面”项目，获得了“2006年陕西省公路局优秀质量管理小组及优秀成果二等奖”。接着他们的“提高沥青砼路面修补坑槽新旧接缝的质量”项目又获得了“2007年度全国交通行业优秀质量管理小组及成果”和“2007年全省交通行业质量管理小组及成果一等奖”。

这些都可以说是渭南公路人具体实施“高、严、细、实”取得的科研成果。

他们讲“高、严、细、实”，在岗位责任制大检查中，绝不走过场，敢下硬手，动真格。白水公路段发生的一个自揭伤疤的故事，就特别能说明问题。

白水公路段在国省干线公路养护管理示范路创建中，因补坑槽没有严格实施规范化管理，出现了前补后烂的现象。在受到处罚和扣除主要负责人20%工资后，又召开了自揭伤疤的检查会。他们的段长王永周说：“既然是检查，我们就不害怕暴露工作中存在的问题，而是害怕意识不到问题的存在。只有把‘毛病’找到了，才能对症下药，才能强化专业管理、夯实管理基础，提升整体管理水平。”

看来他们的“找毛病”和“自揭伤疤”是为了“治病”，为了更好地工作和服务。

这让与会的社会、政府部门的代表连连慨叹，没想到，本来他们以为公路养护很粗犷，路面坑槽、隆包沉陷等病害总是少不了，见怪不怪。想不到白水公路段管理人员在检查中会跟一个小指标的超标一次次较真，会对一处长流水对公路的损害喋喋不休，会抓住一个安全隐患的“小辫子”不依不饶。

他们说的“严是爱，宽是害，稀里糊涂是祸害”，算是说到了“高、严、细、实”的精髓之处。标准要高，严字当头，细节决定成败，实效才是目的。而“严”字当头是最紧要点。

这样的大检查和不同一般的自揭伤疤，是建立在公路人的自信和境界上，建立在外树形象，内强素质，以及优良作风和现代化理念的契合上。只有这样才能形成职责明确，号令畅通，上下同心，协调一致，投入到示范路的建设之中。

这也就是这件事所包含的特殊意义。

2009年被省委、省政府命名为省级文明单位的合阳公路段，在贯彻“高、严、细、实”和国省干线公路养护管理中，开展了“大干百天，树立干线公路新形象”“精细化养护技术比武”“养护能手”“优胜班组”等多种劳动竞赛和评比活动。印发了“路基”“路面”两个精细化养护作业细则的小册子。尤其是他们开展的“五比五赛五看”活动，即“比养护管理，赛精品工程，看路况质量；比经济效益，赛利润指标，看管理能力；比安全生产，赛文明施工，看服务水平；比队伍作风，赛工作进度，看作风建设；比养护成本，赛增收节支，看社会效益”，可以说是对“高、严、细、实”的一种深度拓展，在实际工作中充分发挥管理潜能的一种智慧表现。(www.xing528.com)

正因为有了这样扎实严密、细化的一整套高标准的要求和措施，合阳公路段才取得了2008年好路率100%，国道108合阳段全路全段全天候好路的令人惊异的成绩。

这一切成绩的取得离不开他们的无私奉献，离不开他们的优良传统和作风一代一代的传承。在这里，我们看到了久负盛名的全省十佳道班“路井道班”，这面旗帜依然鲜红，看到了铺路石精神在新时期内涵的延伸。确如他们段的女才子徐武燕在《铺路石之歌》中赞咏的：“黝黑的脸庞/记载了太阳的热烈/深深的皱纹/承载了岁月的沧桑……在唱响‘高严细实’的主题曲里/有你青春书写的辉煌/在全力打造合格公路产品理念中/有你诚信铸就的永恒。”

渭南公路管理局以科技创新为先导，以示范路创建为引领，全面改变了渭南干线公路的面貌，实现了三年“树形象”的目标。

2008年5月28—29日，全省养护整治工程质量暨示范工程观摩会选在渭南召开，由渭南公路管理局主办。这体现出的是对渭南公路管理局在“十一五”这头三年工作的完全肯定。

在会上，渭南加强工程项目管理的做法，得到了与会代表的好评。他们落实工程质量问责制，严把人员结构、材料选购、机械调配、工程计量等各个环节。专人监督沥青源头供应，监理人员考核准入，全程施工监理和现场施工监理等。

他们还进行了冷再生和同步沥青碎石罩面预防性养护现场施工演示，受到与会代表的高度评价，被树立为全省预防性养护样板工程。

三年来，渭南公路管理局要求把所有工程建成精品工程、放心工程、阳光工程，工程一次性验收合格率均达到100%。

他们精心组织开展的质量管理小组活动的科研成果数量由2006年的五项发展到2008年的八项，其成果分别获得了全国交通行业及全省交通行业的奖项。成果之丰，获奖面之宽，让你感受到了渭南公路管理局在技术创新、科学养护上坚强的实力和超强的水平。其中一个“逼出来的小发明”的故事，特别让人感动。

故事发生在蒲城公路段，由于他们养护公路里程多，又地处重工能源基地，路面抛洒十分严重。整天清扫，路面还是“满脸灰”。道工怨气难抑：“整天扫也扫不完，影响了形象还影响了工资。”

面对这种窘况，在段长韩光明、副段长张军的带领下，他们土法上马，自行设计研制出了简易道路清扫机，经过半年摸索实践，成功应用到公路上。一台机子相当于近20个人的工作量，不但提高了效率，还减轻了道工的劳动强度。

虽然扫路机十分简陋、技术粗糙，但很实用，可以说解决了渭南公路管理局，甚至全省公路系统多年未解决的问题。目前正在经过专家进一步改善设计推广全省。

这被逼出来的小发明，办成了大事。这个例子一方面说明了劳动创造智慧，另一方面也说明了渭南公路系统科技创新的广泛和深入。

到2008年底，渭南公路管理局圆满完成了国道106线和国道305线126.7公里，国道108线156.101公里的干线公路养护管理示范路的创建目标。好路率由2005年的86.26%提升到2008年的91.1%。

三年来，渭南公路人一路风雨、一路坎坷，一路顽强拼搏，一路高奏凯歌。在创建国省干线公路养护管理示范路的引领下，开创出了这些年最为难得的大好局面，迸发出了勃勃生机和无限活力。