坚持了高点定位，抓住好机遇。在认真贯彻执行交通运输部各项决策部署的前提下，陕西省委、省政府站在西部大开发建设西部强省的高度，紧抓社会主义新农村建设的战略机遇，明确把农村公路作为新农村建设的重大基础工程来抓。
各级交通部门自我加压，高点起步，建设目标和标准与中部省份看齐，通达与通畅工程一齐推进，“十一五”“十二五”两个五年计划任务用一个五年完成，率先启动了以通村公路为重点的大规模农村公路建设，2005—2015年新改建农村公路12.7万公里，农村公路发展驶入快车道。加大投入，出台好政策。陕西省委、省政府及时出台了“群众打底子、政府铺面子”等一系列加快农村公路发展的政策措施，陕西省政府主要领导与交通运输部主要领导共商发展大计，在全国首家与交通运输部签订了共建协议，并争取到国家对西安、延安的试点扶持。省交通运输厅也分别与汉中、安康等市签订了省市共建协议，夯实了目标任务，并贷款100亿元用于农村公路建设，在项目、资金、技术上给予了极大支持。2005—2015年，全省累计投入农村公路建设资金653亿元。
勇于创新，形成好体制。按照国务院的统一部署，2007年至2010年，以省政府名义每年召开一次全省性农村公路工作现场会，推进农村公路养护管理体制改革，正式启动了13个县的改革试点工作。通过整合资源，明确主体，落实责任，完善机制，典型引路，稳步实施，一个职责明晰、架构科学、运转规范、协调有效的农村公路管养新体制正在加快形成，为农村公路实现“有路必养、有路必管”搭建了有利的平台，全面完成管理养护体制改革任务，农村公路全部列养。(www.xing528.com)
共同推进，建立好模式。紧紧依靠各级政府的组织领导及相关部门的支持配合，调动各方面积极力量，建立了政府领导、交通牵头、部门配合、群众参与的工作机制，使农村公路发展从部门行为转变为行业行为、从行业行为转变为社会行为，广大农民群众参与修路的热情空前高涨，凝聚了齐心协力、加快发展的强大合力，农村公路交通对农村全面建设小康社会支撑保障能力显著提高。
免责声明：以上内容源自网络，版权归原作者所有，如有侵犯您的原创版权请告知，我们将尽快删除相关内容。
