古代秦地四大关隘的消失之路

关隘地处战略要地，控制交通要道，是国防的核心，道路网的枢纽，国家边界的标志。也是古代优秀的历史文化的积淀，古代独特的交通设施上一道亮丽的风景线，中国古代建筑宝库史上的一朵奇葩。

古时，雄踞于古代陕西中部久负盛名的东函谷关、南武关、西散关和北萧关被称为秦地四大关隘。这些历史名关连接着漫漫交通要道，汇聚于古时政治、经济和文化中心的京都长安。这四关之中的地域，因群山环抱，四面关隘，而得名关中。秦汉以后，由于四方关隘均设官吏把守管理，行人车马过关，都要检验过所凭证，使关中久治平安，稳如泰山，多次避免关外的烽火战乱。

函谷关是我国历史上最早的雄关要塞之一，位于今河南省灵宝市北30里处的王垛村。据史籍载，周武王伐殷，出函谷大会诸侯于孟津，即设专门管理函谷关塞的职官。函谷关因关在峡谷，深险如函而得名。它西接衡岭，东临绝涧，北濒黄河，南依秦岭，号称“一夫当关，万夫莫开”的天险。是东去洛阳，西达长安的咽喉要道，素有“天开函谷壮关中”“自古函谷一战场”之说，自古乃兵家必争之地。函谷关也是我国古代集大成的思想家、哲学家老子著书《道德经》的地方。

潼关，东汉以前并未设置关城，东汉末，曹操为防御关西兵乱，于建安元年（196）始设潼关，并同时废弃函谷关。

潼关，建关在这四关中最晚，却为关中四关之首，居中华十大名关第二位。东汉以前并未设置关城，东汉末年，曹操为防御关西兵乱，于建安元年（196）始设潼关，并同时废秦在河南灵宝县创建的函谷关。潼关关城始设于汉，在港口以南源上，即今杨家庄附近。隋大业七年（611），移关城于今杨家庄南城北村一带。唐武则天天授二年（691），潼关又从塬上北迁到源下，沿河辟路，也就是现在的潼关。

潼关雄踞秦、晋、豫三省要冲，号称“公鸡一鸣闻三省”。

潼关，它因其北带渭、洛水汇黄河抱关而下之要；南依秦岭，有潼关十二连城禁固而诸谷之险；东、南山峰连接，谷深崖绝；中通羊肠小道，险扼峻极。诗圣杜甫在《潼关吏》一诗中曾以“丈人视要处，窄狭容单车。艰难奋长戟，万古用一夫”，道出了潼关的峻险和雄奇。

西周建国后，虽还未设置潼关，但一条连接长安的东大道成为宗周镐京与成周王城间的车马大道。设置潼关后，潼关道是横穿古代中国腹地连接长安——洛阳的轴心大通道，交通地位居诸驿路之冠。

潼关是关中的东大门，潼关自一设关，历来为兵家必争之地，战事频繁，风烟滚滚。今日登上潼关城，不禁令人有凭吊这座古战场之感。

东汉末年，曹操与马超战于潼关，马超据关隘抗曹军，后曹操凭其智谋巧妙地夺取了潼关。北周末年，杨坚在洛阳篡位立隋时，曾密遣杨尚希扼守潼关，以解其西顾之忧。唐中叶安禄山反唐攻占洛阳，进逼潼关。唐玄宗听信杨国忠谗言，遭叛军埋伏，虽官军奋勇抗敌，还是失败丢弃了潼关。唐玄宗带着杨贵妃仓皇逃离。安史叛军就是沿潼关道攻陷长安。唐末黄巢起义军也是由潼关十二连城进兵，攻破潼关，直入长安。潼关道也戏称亡唐之路。宋代“靖康之变”后，潼关为金所占，金朝后来为蒙古军队逼迫，迁都汴京，将兵力完全集中潼关附近。有人曾对蒙古铁木真说：“金廷居汴将20年，所持以安者，唯潼关、黄河耳！”后来，当蒙军包围汴京时，首先夺取潼关。元朝末年，朱元璋攻破潼关，从而平定陕甘。

抗战时期，以潼关为代表的黄河河防战役，日军轰炸、炮轰潼关近八年，用了炮弹、炸弹上万颗。飞机轰炸、隔河炮击、渡河与反渡河等战事，几乎天天都在发生。潼关军民同仇敌忾，展开了潼关保卫战，正如潼关城一块横匾所书：“关门扼九州，飞鸟不能逾。”使日本侵略军的铁蹄始终未踏进潼关，潼关真正成为不倒的雄关！解放战争时期，人民解放军陈谢兵团南渡黄河，在潼关洛阳段机动作战，开辟了豫陕鄂根据地，为解放战争的最后胜利奠定了基础。

散关也称大散关，为周朝散国之关隘。位于秦岭北侧今宝鸡市西南大散岭上。它不仅是秦蜀驿路上的重要关隘，也是古代关中的西大门。

大散岭是大秦岭西段向西北分出的支脉，是清姜河与嘉陵江的分水岭，居于岭上最高处的大散关控制着陈仓道北端，是古代秦岭南北兵家相争的必夺之地。散关汧水、渭水萦流其间，山川之汇，扼南北交通要冲，“北瞰关中，南蔽巴蜀，东达荆襄，西控秦陇”，为秦、蜀往来的咽喉要道。

峭仞奔霆会益门，乱峰中袅一丝行。

更登大散岭头望，无数群山此处迎。

当年胸怀大志，年少气盛的诗人李白，离别故乡，仗剑云游，一路跋涉，穿越秦巴大山来到大散关，即将进入关中长安时的这首亢奋心情之诗句，也表述了大散关的险峻和重要位置。

通过散关达于汉中、巴蜀的散关道，也是古代秦蜀间早期开辟的交通要道。它是秦蜀诸栈道中保持驿路地位时间最长的一条交通干道。散关道在唐代辟为驿路。散关道也称故道或陈仓道，古代中国统一王朝，无论京都定都长安还是开封、北京等地，散关道都是京师连接川、藏、云、贵大西南各省的交通纽带。

历史上，散关道上屡次发生战事。楚汉相争时，汉王刘邦取信韩信之说“明修栈道，暗度陈仓”，自汉中，经散关，由故道，出陈仓，还定三秦。东汉献帝建安二十年（215），曹操率统大军出散关，经故道，夺取汉中。公元228年，诸葛亮出兵散关，围陈仓20天，终因粮尽而退返。南北朝分裂割据时期，散关成为各路兵家争夺的主要军事目标。宋时，金兵南下，进犯陕川，宋将吴玠、吴璘兄弟聚兵扼险于散关固守，打败金兵多次进攻。南宋绍兴元年（1131）吴氏弟兄与金兵在此又进行了激烈的战斗，屡立战功，名垂千古。

大散关因重要的战略地位，自古以来是关中四大关隘之一。古往今来，文人墨客、达官政要都曾到此经过和游览，并留下许多令人铭记的诗篇。据传“老子西游遇关令尹喜于散关”，授《道德经》一卷。曹操过大散关留下了《晨上大散关》“此道当何难！牛顿不起，车坠谷间”的诗句。唐代王维《大散关》诗“危经几万转，数里将三休”等，特别是宋代大诗人陆游描述大散关的诗最多，影响也最大。陆游一生游历群山，作诗无数，但他一生唯一的一次亲临抗金前线，力图实现自己爱国之志的一次军事实践，就是在大散关。其中陆游《书愤》就是写被罢官六年，退居于山阴家中，已是62岁的老人的陆游回顾往事：亲临抗金战争的第一线，北望中原，收复故土的坚定如山、豪情壮志，值得纪念的经历。

早岁那知世事艰，中原北望气如山。

楼船雪夜瓜洲渡，铁马秋风大散关。

塞上长城空自许，镜中衰鬓已先斑。

出师一表真名世，千载谁堪伯仲间。(www.xing528.com)

今散关岭上，一座五间二层敌楼，横锁关上。敌楼上有大文学家郭沫若先生“大散关”三个行草大字，古朴凝重，浑厚遒劲。敌楼北墙上是巨幅山水画《大散关图》，为游人展示了古大散关的风采；南墙上是工笔重彩画《抗金图》。

后人为纪念吴氏兄弟，在关西修有吴公祠，吴氏兄弟雕塑巍然而立。大散关的山门，具有古代营寨式的建筑风格。山门匾额是赵祖康民国二十五年写的“古大散关”四个大字。进入山门，正面是一座古建大殿，是新修的陆游祠。祠正中为陆游巨像。陆游手持诗卷，注目远眺，气宇轩昂，表现了一代文武全才诗人的不凡气质。像后高悬着仿舒同先生题写的“千古风流”四个大字。

如今大散关已是供人参观游览的名胜景地。

武关坐落在今陕西省丹凤县城东约80里的谷涧间。

远在春秋时已设置“少习关”，战国时改为“武关”。秦、汉、隋、唐，是京都咸阳、长安南部的雄关要塞即南大门。故关址周匝约3里，板筑土城墙，略呈方形，东西各开以砖石砌券洞门，西门额凿有“三秦要塞”，东门为“武关”二字。武关古塞北依陡峭的少习山，东西南三面武关河环绕，扼秦楚之交，据山川之险，可谓一夫当关，万夫莫开。如清人顾栋高诗曰：“武关一掌闭秦中，襄郧江淮路不通。”

历史上的武关道金戈铁马，征战频繁。正如清谭嗣同《武关》诗云：“横空绝磴晓青苍，楚水秦山古战场。”春秋战国时期，秦楚诸国多次兵出武关进行征战。秦始皇统一六国后，曾四次出巡东方，其中两次通过武关道。农民起义首领陈胜的大将宋留，曾率兵攻入武关。秦末汉初，刘邦领兵破武关，战蓝田，入关中，占咸阳，灭秦朝。汉景帝时，大将周亚夫神速通过“武关道”而平定了“七国之乱”。唐代郭子仪整兵西出武关，吐蕃闻风而逃。李自成义军屯兵商山，出武关，攻入北京建立大顺政权。白莲教、太平军、义和团攻入武关，震撼朝廷。1932年，贺龙、关向应等率领红三军，激战于武关西之寺底铺，击败军阀刘镇华部，胜利北上。

武关道是古代长安经蓝田、商州通向南阳邓州、荆襄以至江南的交通要道。由于它在军事上的特殊作用而备受重视。唐代，其交通地位仅次于“大路驿”潼关道。唐贞观、开元年间，大都长安与江淮之间的交通往来，除贡赋物资及笨重行李，要取道黄河、汴水和渭河漕转外，官民商贾往返多利用商山路的便捷条件，故有人称武关道为“名利路”。唐王贞白《商山》诗云：“商山名利路，夜亦有人行。”白居易在《登商山最高顶》诗中描写：“高高此山顶，回望惟烟云。下有一条路，通达楚与秦。或名诱其心，或利牵其身。乘者及负者，来去何云云。”唐以后武关道失去国道地位，但作为一条西北与东南地区相联系的捷径道路，仍发挥着重要作用。

武关古隘不仅是军事要塞，而且风光绮丽，气候温润，古来就有余光反照、笔山鹿鸣、龙潭古寺、砚水鱼妖、石桥古渡、白岩仙迹、蟒岭神芝、玉泉串珠武关八景，武关胜塞也被列入全国名胜辞典。历史上，历代文人骚客驻足武关时，无不留有佳作传世。据不完全统计，古人写武关的诗词多达上百首之多，这些诗词，犹如一坛酿藏了数千年的醇酒，至今还散发着中华文化的芬芳。

唐李涉的《再宿武关》：“远别秦城万里游，乱山高下入商州。关门不锁寒溪水，一夜潺湲送客愁”。写作者二次罢官出京过武关时的见闻感受，抒发去国离乡的愁苦情怀，气势磅礴，成为流传千古的绝唱。元稹的《西归绝句》：“五年江上损容颜，今日春风到武关。两纸京书临水读，小桃花树满商山”。抒发诗人被贬地奉召还京途中，在武关读到好友李复言和白居易书信的兴奋欣悦之情。杜牧的《题武关》：“碧溪留我武关东，一笑怀王迹自穷。郑袖娇娆酣似醉，屈原憔悴去如蓬。山墙谷堑依然在，弱吐强吞尽已空。今日圣神家四海，戍旗长卷夕阳中。”诗人由武关触发怀古之情，诗中雄心壮志的激情、无可奈何的痛苦、忧国忧民的深沉以及敬仰先贤、感伤自己的情感，具有感人的魅力。宋寇准的《秋日武关道中》：“行尘漠漠起西风，来往征轩似转蓬。驻马几多愁思苦，乱蝉衰柳武关中”。写政治家寇准乾兴元年（公元1022年），随举出巡到商洛县，留经武关时的情境和心境。

雄踞于关中西北、六盘山下的萧关，其故址位于今宁夏固原东南30里处，早在两千多年前的战国时期，为抗御匈奴南进，就已设关。

这座雄关一经设立，关塞内外就风烟弥漫，战火不断。当时北方游牧民族不时南犯，迫使秦国为保障关中地区安全，在此屯兵把守。汉文帝十四年（前166），匈奴老上单于率14万骑兵入侵朝那（今固原东南），由萧关南下，一把大火毁了回中宫。骑兵直进到陇县、凤翔一带，这次进犯，关中受损甚大，于是汉文帝派卢卿等三位将军分别驻守上郡、北地和陇西。委任东阳侯张相如为大将军，董赤为将军，率领大军阻击匈奴，迫使老上单于终于退兵。从此，汉派重兵把守，加强萧关和关中内地的防守。此时的萧关已成为关中西北部的屏障和门户。汉武帝元鼎四年（前113）刘彻率大队人马北出萧关，开通了萧关道。匈奴单于也曾派使者来长安商谈亲和。魏晋以后，关中多事，萧关皆为人车马往来孔道。

唐武则天称帝后，也未放松萧关的防守，派魏元忠为萧关大总管，以防备突厥进犯。唐神龙元年（705）废弃他楼县又置萧关县。唐至德元年（756）年后，被吐蕃吞没，关中再一次受到威胁。唐大中十三年（859），经过一番拼杀，唐又收复了萧关县。明代为防御鞑靼进犯，又大大强化了萧关道的防守。

由此可见，萧关确为控扼要地，是北方各游牧民族向关中进犯的一条主要通道，被历代王朝所重视并在此修筑边塞重镇。

千百年来，萧关道上不仅弥漫着滚滚硝烟，也曾布满了商贾、行旅和使者的步履。闻名中外的“丝绸之路”，从长安出发，其北路就有一条由中渭桥渡渭水，沿泾河西北行，经今礼泉、淳化、彬县、长武等地后，越甘肃东南，过萧关，再进入河西走廊。这条畅达的“丝路”，是南接渭水北岸、东通三晋和西通河西走廊的大道。

历史上一些出入萧关的文人墨客也曾讴歌吟咏，留下了许多脍炙人口的诗篇。

唐开元二十五年（737）河西节度副使崔希逸战胜吐蕃，唐代大诗人王维逢使出塞宣慰，在萧关道途中作了《使至塞上》的有名诗篇：“大漠孤烟直，长河落日圆。萧关逢侯骑，都护在燕然。”其中“大漠孤烟直，长河落日圆”早已成为千古绝句。

唐人陶翰《出萧关怀古》：“驱马击长剑，行役至萧关。悠悠五原上，永眺关河前。”气势轩昂，歌唱英雄气概。

明人李汶《甲申防秋有感》“萧关倚剑又年华，鹿鹿川原走传车”。从诗中可知，明代的驿路已改在萧关道上。

清人徐乾学《陇山歌送许天玉之官新安》“萧关朝那还北地，酒泉张掖连凉州”。诗中道出了萧关的重要地理位置，清时的萧关仍有驿道通过。

由于历史的变迁，关中的范围逐渐缩小，函谷关、萧关早已划出今陕西境外，这样，今日之关中，实际仅指潼关和大散关之间的地域了。

陕西除了这久负盛名的五大历史雄关外，秦直道上的鬼门关、石门关、凋灵关、沮源关；古蜀道上的峣关、斜谷关、鸡头关、武休关、七盘关、阳平关、潭毒关；万里长城上的镇北台、镇羌堡；丝绸之路上的陇关、大震关等等，都是重要关隘。其中，五丁关耸立在陕西宁强中部，它之所以引人注目，是出于战国时期秦惠王伐蜀，石牛粪金、五丁开道的故事。关下的金牛峡，石怪谷深，为蜀道一险。武休关坐落汉中市留坝县境内，实则是河水冲刷而成的一道隘口，两岸山崖壁立陡峭，形成两山夹水、中空一线雄险的景致。七盘关号称“西秦第一关”。