很多人难免会有这样的疑问,生态优势战略是不是大公司的专利战略?毕竟大部分论述生态战略的成功案例都是关于苹果手机、阿里巴巴等大型公司的。其实这是一个误解,生态战略并不是大型公司的专属,也是中小公司寻求战略性崛起的制胜法宝。
生态战略多种多样,主要有以下类型:集中型生态圈、开源型生态圈和社区型生态圈。
·集中型生态圈的典型代表就是英特尔、微软等企业主导的生态圈,这类生态圈的典型特征是:存在一个或两个规模大、实力强的核心企业,占有整个生态圈绝大部分利润,比如微软和英特尔就组成了“WinTel”联盟。集中型生态圈不鼓励多样性,就好像紫红色的千屈菜,最初被引入北美洲是为了增加植被的色彩,结果它使大片的土地都变成了紫色。
·开源型生态圈可以用一句话来形容:“失败者建立的是有围墙的花园,成功者建立的是公共的场所。”开源型生态圈是用户创新、大众创新、协同创新的集大成者。安卓就是这一典型,它不仅仅在智能手机领域免费开源,微波炉、洗衣机、智能家居等产品也开始被“爱彼迎化”。特斯拉也正在努力打造开源型生态圈,2014年6月特斯拉宣布将与同行分享其所有技术专利。因为马斯克非常清楚,特斯拉真正的竞争对手不是其他品牌的电动汽车,而是每天如滔滔洪水般出厂的燃烧着汽油的汽车。
·集中型生态圈偏于封闭,开源型生态圈过于开放,两者各有利弊,而社区型生态圈居于中间。ARM是社区型生态圈的典型,它完全是一家轻资产公司,从没生产过一颗芯片,其背后的生态圈却非常大:全世界每卖出一部智能手机,里面就有5~6颗芯片使用ARM专利。ARM在订立了专利的共同标准、共同模式以后,又把创新的自主权交给了生态社区里面的公司,从而充分保证了客户的自主性和可控性。ARM的案例生动地告诉我们,生态战略非常适合快速增长的中小公司,而绝非大型公司的战略专利。
阿基米德曾经讲过,给我一个足够长的杠杆和一个足够牢固的支点,我可以撬动地球。充满智慧的战略设计,就是要找到这个杠杆和支点!通过有效的生态战略设计,很多外部资源就能成为你的“杠杆资产”!
诺基亚曾斥资81亿美元收购了Navteq(该公司是道路交通传感器行业的主导者),通过该公司诺基亚可以进入地图定位领域,控制移动及了解本地在线信息。同期,来自以色列的Waze公司创立,与Navteq公司大量投资于道路交通传感器硬件不同,Waze找到了广泛而有效的“杠杆资产”:利用用户手机上的GPS传感器来获取交通和位置信息。(www.xing528.com)
在短短两年时间内,Waze的数据量就赶上了Navteq的数据量,4年之后,Waze的数据量更是达到了对手的10倍。更为巧妙的是,Waze既无基础设施,亦无硬件,员工也不足100人,2013年6月,谷歌以11亿美元买下了Waze
Waze与Navteq的案例放在一起,反映了两家公司在对待“拥有资产”这一概念上的根本差异:Navteq的增长速度受制于大量资产的投入和资本支出,仅仅能够实现资产投入驱动的线性增长;而Waze是借用了“并不拥有的资产”,充分利用了本就安装在用户智能手机上的GPS,实现了指数型增长。
Waze和ARM的案例告诉我们,从生态圈战略的本质上讲,它天然更适合快速成长的小公司。与大公司相比,小公司“资源不充足”的情境更为强烈。在这种情况下,小公司在战略上就迫切需要借力,借助“杠杆资产”实现跨越性成长,在5年内实现至少10倍的指数级增长。
基于生态战略视角,致胜的关键不是你自己拥有多少资源与能力,而是你能关联、连接、交互、集聚多少资源与能力,进入什么样的能量级轨道,联结多大的能量场。
大公司死于自我和封闭,小公司活于协作和开放。对于很多企业而言,管理合作比管理竞争更重要,赢得未来的关键,不取决于你消灭了谁,而取决于你团结了谁。通过团结和统一战线,以连接、交互更多的资源,集聚更多的能量,形成战略成长的新势能与发展平台,寻求裂变式与聚变式新增长,打造指数型组织。
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