1879年爱迪生宣布：“我们会让电价便宜到只有富人才愿意点蜡烛。”为了让电灯泡走进寻常百姓家，他建立了第一座发电站。不到5年时间，在爱迪生巨型发电机等发明的支持下，爱迪生配电网就覆盖了120多家发电站。
看到这个商业故事，我们可以发现100年后的特斯拉创始人马斯克也是如此。为了让顾客更方便地使用特斯拉电动汽车，马斯克必须要创建更好的电池板（延长电池使用时间）、充电桩（更快的充电）和充电桩网络（随时随地可以充到电）。
早年的爱迪生和今天的马斯克一样，他们都是在塑造整个生态系统！如果整个生态不能发育出来，电灯泡和特斯拉汽车的销售必然大打折扣！
任何一个企业都生存在一个生态系统之中，包括苹果手机、滴滴打车和路边的小饭馆。苹果手机有自己的各种供应商、销售网络、顾客、iTunes（苹果音乐软件）中的各式音乐，还有APP商店中五花八门的应用程序，这些构成了一个商业生态系统。
早在2006年，就有一家手机公司制定了这样的新战略：互联网与手机的未来必将融合在一起，我们的战略目标就是要成为一家“融合互联网和移动性”的新手机公司！这家公司非常具有创新性，在2000年就设计出了一款只有一个按键的触屏智能手机！为了落地新战略，2007年，该公司推出了手机应用商店Ovi Store（诺基亚应用商店），比苹果软件商店早了1年！
这家公司就是诺基亚。苹果手机所做的大部分创新诺基亚几乎都做了！那么，诺基亚究竟为什么从先驱变成了“先烈”？其中的重要原因就是，诺基亚无法激发整个商业生态系统：在手机从“旧时代”向“新时代”迈进的战略转折点上，生态系统的繁荣程度是关键的制胜要素！
2010年，诺基亚终于集合全力发布了配备一流的智能手机N8，但此时诺基亚已经无法吸引广大应用开发者支持其塞班操作系统，陷入了空有一流硬件却没有一流应用的窘境。(www.xing528.com)
“好战略”不应该仅仅“以行业为基础”，还应该是“以生态为基础”，开启广角镜，审视整个生态。竞争不再是一个公司与另一个公司之间的对抗，而是一个生态圈和另一个生态圈之间的竞争。
生态思维本身就是要跳出行业边界，站在“既定行业”之上的系统层面来设计战略。战略问题不可能在其发生的层面被解决，而总是需要提升到一个更高的层面才能解决。
在互联网、物联网、人工智能等关键因素的驱动下，行业之间的边界正在日益模糊，行业和行业之间的“交叉创新”和跨行业开展跨界打劫的“颠覆性创新”日益增多，现在已经很难定义“腾讯处于什么行业”“苹果处于什么行业”。
对于新兴公司而言，在“既定行业”的格局之下，要对抗已经具有领先地位的产业巨头难之又难。跳出“既定行业”之外进行战略设计，往往更能看到“柳暗花明又一村”的战略新天地。
汽车处于什么行业？整整一个世纪，我们都将汽车定义为机械制造行业。从谷歌无人驾驶到特斯拉电动轿车，我们需要重新定义传统的汽车行业，它已经是多产业、多技术的融合行业。谷歌的WAYMO汽车公司要生产20世纪最好的汽车，它们的使命是通过无人驾驶“开辟汽车新的行驶方式”。谷歌不是以既定观念中的“汽车制造业”来定义汽车行业的，在他们眼中，汽车的本质是传感器、大数据联结的人工智能。
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