航空货物运输法规及管理政策

（一）航空货物运输法规

在我国航空货物运输要受《合同法》《中华人民共和国民用航空法》和《中国民用航空货物国内运输规则》的调整。

在1995年颁布《民用航空法》后紧接着颁布了《中国民用航空货物国内运输规则》，是为了加强航空货物运输的管理，维护正常的航空运输秩序，根据《中华人民共和国民用航空法》的规定，制定该规则的。

（二）物流企业航空货物运输的模式

1.物流企业与航空公司签订包机合同进行运输

包机合同，是指包机人凭单位介绍信或个人有效身份证件与飞机承运人联系协商包机运输条件，把整架飞机或飞机的部分舱位承租给包机人，双方同意后签订包机合同。包机人与承运人应当履行包机合同规定的各自承担的责任和义务。包用飞机，承运人按包机双方协议收取费用。(www.xing528.com)

包机分为整架包机和部分包机。整架包机是指航空公司把整架飞机租给一个包机人的航空运输方式；部分包机是指由航空公司把一架飞机的舱位分别租给几个包机人的航空运输方式。

2.物流企业通过签订航空货物运输合同进行运输

航空货物运输合同是指航空承运人与托运人订立的，由承运人以空运的方式将货物送达托运人指定的航空港，由托运人或收货人收取货物，并由托运人支付运费的合同。此时，物流企业是托运人。

（三）国际航空货物运输

物流企业的航空活动不仅仅包含国内的航空运输，而且还包含了国际的往来。我国的航空运输法规并没有把国内运输和国际运输分开，而是将二者结合起来。国际上的航空货物运输公约主要有《关于统一国际航空运输某些规则的公约》（简称《华沙公约》）和《海牙议定书》。我国分别于1958年和1975年加入了这两个公约。我国的《中华人民共和国民用航空法》和《中国民用航空货物国内运输规则》也是参照上述两个公约制定的，所以我国航空运输法规的制定，是严格符合国际民用航空组织的规定，不与国际公约相抵触。