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应用货运法规的实践操作

时间:2023-06-06 理论教育 版权反馈
【摘要】:导入任务湖北某造纸厂起诉某港多式联运货物滞留纠纷。2月13日,甲方将托运货物交由乙方装运上船,途经铁路部门换装接运后,到达终点站成都站。由于大邑县汽车运输公司迟迟未收到通知安排短途运输,致使货物在成都滞留10天,遂产生纠纷。有哪些货运法规?

应用货运法规的实践操作

导入任务

湖北某造纸厂起诉某港多式联运货物滞留纠纷。1990年2月4日,湖北某造纸厂(甲方)要托运一批纸张从宜昌出发,经水运到重庆段,经铁路到达目的地成都,由收货人大邑县某商店联系短途运输经汽车运送至大邑。

甲方于当日向某港(乙方)提出“水陆联运货物运单”一份。乙方接受承运,于1990年2月7日根据“水陆联运货物运单”填写“水陆联运货票”共四联,甲联报起运地航运局财务部门;乙联随货物到换装地点,报接运铁路局财务部门,作为铁路和水路之间的费用清算联;丁联随同货物递交到达地点,由到达站报主管局财务部门或由到达港存查;丙联由起运港存查。在“货票”中的“到达港或到站”栏内,甲方填写的是“成都站”,“收货人”栏内填写的是“大邑县某文化用品商店”,但未将承担短途运输的大邑县汽车运输公司填入“收货人”栏。2月13日,甲方将托运货物交由乙方装运上船,途经铁路部门换装接运后,到达终点站成都站。由于大邑县汽车运输公司迟迟未收到通知安排短途运输,致使货物在成都滞留10天,遂产生纠纷。

【分析】

通过任务,教师与学生互动,分析要解决该项任务需要解决哪些问题?

(1)什么是货运法规?

(2)有哪些货运法规?

(3)如何应用法规处理常见货运事故?(www.xing528.com)

通过学生对问题的分析,教师引出解决问题需要学生掌握以下理论知识:

(1)公路货运法规;

(2)铁路货运法规;

(3)水路货运规则;

(4)航空货运法规;

(5)多式联运法。

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