装运时间又称装运期，通常是指货物装上运输工具的时间或期限，是买卖合同的主要条件。卖方必须严格按照规定时间装运货物，如果提前或延迟，均构成违约，买方有权拒收货物、解除合同，同时提出损害赔偿要求。它与交货期（Time of Delivery）是两个不同的概念。但在进出口贸易中，最常用的3种贸易术语FOB，CFR和CIF均属装运港交货，因此装运期与交货期相同。目的港或其他地点交货的术语下，两者则不同。
目前常用的有以下几种规定方法：
1）明确规定具体的装运期限
即装运时间一般不确定在某一日期上，而确定在一段时间上，如：
①2018年3月装运。
Shipment during March 2018.
②于2018年7月15日前装运。
Shipment on or before July 15th 2018.
这种方法含义明确，在国际贸易中普遍采用。
2）规定在收到信用证后若干天装运（Shipment Within 45 Days after Receipt of L/C）
使用这种方法规定装货期的主要原因是：合同签订后，买方因申请不到进口许可证或其国家不批结外汇，或因货物市场价格降低对买方不利，或买方资信较差而迟迟不开信用证，卖方为避免因买方不及时开证带来的损失，以这种方法来约束买方。另外，按买方要求生产的特殊新产品不能转为内销时，也常以此方法规定装运时间。(www.xing528.com)
在采用此方法时，必须同时规定有关信用证的开到期限或开出日期。为了促使买方开证，通常在合同中加订约束性条款，如：“买方如不按合同规定开证，卖方有权按买方违约提出索赔。”
3）收到信汇、票汇或电汇后若干天装运
如：收到你方30%电汇货款后30天内装运。
Shipment will be effected within 30 days after receipt of your 30% deposite of the total amount by T/T.
在FOB条电汇支付的情况下，使用这种规定方法比较普遍。
4）采用笼统方法规定
这种方法不规定具体期限，采用如“立即装运（Immediate Shipment）”“尽快装运（Shipment as soon as Possible）”等术语来表示。但由于买卖双方对其解释不一，易造成分歧，一般不宜使用。
小贴士
在规定装运时间内，应充分考虑货源、船源等实际情况，期限的长短要适应，避免出现当月交货的情况。同时，为保证按期装运，装运期与信用证开出日期应互相衔接，一般来讲，开证日期比装运日期要提前30~45天（根据不同商品具体而定）。如2022年12月底以前交货，信用证务必于11月15日前开出。Shipment not later than the end of Dec，2022 and letter of credit should be opened before Nov 15，2022.
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