日本自始至终将中国的海洋战略视为实现海洋大国地位的最大阻碍，屡次试图通过各种手段，阻碍中国正常的海洋事务发展。日方的种种海上行动对中国的战略发展造成了一定干扰，并且一个值得警惕的动向是，未来日本有可能会在军事行动上联手东南亚地区个别国家，结成所谓的“日＋N”战略准联盟，完全介入南海局势，从而在“21世纪海上丝绸之路”的关键地带牵制中国的海洋发展。
在“一带一路”的南线“21世纪海上丝绸之路”，中国与南海诸国的经贸合作不断加强，相互投资和贸易不断增加。与此同时，日本加强了与在南海和中国存在领土争端的菲律宾等国的海洋安全合作，还积极联手与中国存在边界争端的印度，推动日澳关系“同盟化”，平衡中国在印度洋和太平洋地区影响力，牵制中国“21世纪海上丝绸之路”。日本通过加强与菲律宾、越南的海上安保合作，积极介入南海争端。2014年4月，日菲举行外长会谈，日本外相岸田文雄将海洋合作视为日菲战略伙伴关系的重要支柱，并承诺除了提供10艘巡逻船和增强通信系统之外，日本将与菲律宾在海岸警卫队能力建设方面加强合作，并在人力资源开发方面加大支持。同年10月，日本首相安倍晋三借参加欧亚峰会之际与越南总理阮晋勇举行会谈，双方确认继续加强在南海问题上的合作，安倍提出“除了最近决定提供给越南6艘旧的巡逻船之外，日本将继续讨论提供新巡逻船”。日本提出由日本、美国、澳大利亚和印度组成“民主安全菱形”的构想，该构想最为重要的使命就是遏阻“传统大国与新兴国家间的武力冲突”。为此，“民主安全伙伴”需要发展“离岸控制”战略，使得任何敌对性国家无法使用海上通道，其目的旨在通过和平时期的拒止、拦截能力，威慑中国的“进攻态势”。该构想意在构建对华“海洋包围圈”。近年来，日本推进与印度的海洋伙伴关系，两国建立了“日印海洋安全保障合作对话”机制，加强军事技术交流，频繁展开海军和海洋警卫队的联合军演。2015年3月，日印举行防长会谈，双方同意为日本自卫队救援飞艇“US2”对印出口事宜早日取得进展而积极展开磋商，并同意日本海上自卫队继续参加美印举行的海上联合训练。此外，日本极力推动日澳海洋安全合作。2014年6月，日澳“2＋2”会谈就共同开发防卫装备品合作达成了实质性共识。针对中国在东海和南海的活动，双方也积极配合，共同牵制中国。2015年5月上旬，日本海上自卫队和菲律宾海军进行了小规模联合海上军事演习。菲律宾总统阿基诺三世于2015年6月访日，日本政府为此将采取强化与菲海洋安全合作的方针。日本还不时表达了对中国所谓“南海某些行动”的担忧，夸大宣扬“中国威胁论”，其目的是拉拢与南海个别国家的关系，牵制中国海上丝绸之路的推进。(www.xing528.com)
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